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Ele foi tirar fotografia?
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Norian, ele acabou de me ligar e disse que não sabia ligar o flash do telefone que é novo, eta nêgo burro, a noiva é uma morena maravilhosa e por isso ele não me deixou levar, medo dela fugir comigo, pode...
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É o contrário, eu fui para ela não correr o risco de ser sequestrada, ser levada para outro lugar que não fosse a Igreja. O homem ficou doido com a morena e ela estava mesmo bonita. Bem feito, perdeu!
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Elegante!
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Rui, simplesmente espetacular!
O cara é gente boa, tranquilo e desenha fácil, fácil.
Muito bom, de verdade.
Uma das coisas que eu gostaria de saber fazer é desenhar assim. Que facilidade!
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Selected post
Marcelo, o seu xará é muito bom, um profissional...
Ontem eu recebi esta mensagem do sr. Carlos Miranda:
- "muito bom, mas faltou o Lobo !!!!!! rsrsrsrs
abraços..."
SIMCA TEMPESTADE
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com atraso.
não creio que a organização tivesse a pretensão de rotular algum prêmio como o melhor do país. o evento não tem amplitude ou rótulo nacional.
segundo, parece ser curioso premiar um automóvel no qual o estofamento discrepa do modelo original, mesmo critério para quem concede, se é que assim fizeram, a placa preta ante tal desconformidade.
ante o valor pedido, melhor investir no refazimento do interior.
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GTX, desconheço os critérios usados para se premiar um carro em Águas de Lindóia ou em qualquer outro evento no Brasil.
A Simca Rallye da Báltico (página 6) foi premiada em Águas de Lindóia e possui placa preta.
Quando de sua premiação o evento chamava-se Encontro Paulista de Autos Antigos, hoje chama-se Encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia...
SIMCA TEMPESTADE
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o então encontro de lindóia capitaneado pelos carratú não tinha compromisso com a originalidade. o atual, desconheço. há um parâmetro internacional da fiva, mas no brasil, país perigoso, há interpretações jurídicas por quem não tem competência formal.
assim, difícil saber o que é correto ou não. no caso, insisto, pelas fotos o estofamento não replica o original, sendo cláusula de barreira à concessão da placa preta. na fundação memória dos transportes, 1a. credenciada pelo denatran para outorgar o certificado de originalidade, seria barrada.
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Retífica GTX informa:
peço desconsiderar post anterior contendo comentário e informação sobre a imprecisão do revestimento interno do rallye citado como o melhor do país pelo então encontro de lindóia.
a disposição está correta, assim como a feitura. se houver eventual falha será no quesito material. de fábrica era couro, mas pelas fotos não dá para avaliar. após o comentário fui procurar a pasta com os detalhes do meu '63 azul cleópatra, e conferi com as ilustrações de fábrica a respeito do estofamento dos bancos.
lamento pelo involuntário equívoco. nasser
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aliás, no quesito revestimento interno dos simca rallye '63 pergunto aos experts:
na versão pintada em azul cleópatra, o estofamento vinha em duas cores principais:
externa, clara, lisa;
interna, tom escuro, gomada.
a parte externa é cinza claro ? e a parte gomada ? azul escuro ? cinza ?
socorro.
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Seria bom se houvesse - disponível - uma circular de fábrica para o Rallye semelhante à do Chambord:
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leon,
obrigado. curioso, a tabela lista "todos os simca". tentei pelo azul cleópatra, e não achei. creio era cor exclusiva ao rallye, pois outra, a cinza jacaré, também de 1963, está listada.
isto é coisa para o tato informar.
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Esta mensagem foi atualizada em .
Nasser, por essas e por várias outras que eu não gosto muito de afirmar nada em termos de Simca. Essa Rallye 62 pertenceu ao falecido Evelino Baggiaro de Limeira, SP. Quando ele foi retificar o motor do carro me procurou para fornecer peças, mas eu preferi indicar o Galant. Eu classifico como uma das 3 melhores Rallye pré-Tufão que já vi na vida. Eu conheci o carro pessoalmente em Águas de Lindóia, após a retífica do motor.
O Leon postou a pág 1 da Circular DC 59/63, eu estou postando a seguir a pág. 2 que apresenta o Azul Cleópatra. Veja se tira a sua dúvida.
 Não me lembro de cabeça agora, mas há alguma diferença entre o interior da Rallye 62 e 63. Se precisar, tenho vária fotos da minha ex-63, que inclusive estão no livro da Alaúde. É fiel e foi feito pelo Rubens Hay. As fotos responderão melhor às suas perguntas. Não há diferença dos desenhos do estofamento em decorrência das cores externas, todos vinham com o mesmo "design" e apenas as cores eram diferentes para combinarem com a pintura externa.
Rui, gostei do comentário do Carlos. Mostra a ligação dele com o cachorro. Cada vez que o Carlos fala nele os seus olhos brilham. Realmente uma pena o Tibúrcio não ter se lembrado do Lobo, quem sabe um um futuro remake ...
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marcelo,
você voltou em grande estilo.
obrigado pela complementação dos dados fornecidos pelo leon. tenho um anúncio olorido de simca 63 no azul cleópatra, e fotos pb do interior. mostra a margem que agora vejo ser cinza, e o miolo gomado em cor escura.
falo de fotos antigas e a dúvida remanesce: qual o tom do azul ? real, marinho, escuro ?
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Nasser, sobre o tom correto do azul Cleópatra acredito ser mais fácil perguntar para o Júlio César, grande general romano. Porque é mais fácil sabermos das coisas de Roma (e ai podemos incluir o affair dele com a Cleópatra) do que de certos detalhes das cores de Simca.
Nessas ocasiões costumo rezar para São Simca. Se ele não atender, talvez alguém por aqui tenha essa informação, mas eu não tenho.
Deve te ajudar a cópia que estou postando a seguir. Um meticuloso, valioso, extraordinário e paciente trabalho feito pelo Tato. O tom do azul com certeza foi alterado na digitalização, mas pode ajudar.
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E da Sim a tufão 1964 quais as cores que saíram alguém tem um catálogo de cores.
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Travado
