Restauração Simca Tufão 1964

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Wessel Wessel
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Nessa semana a Simca estará toda pintada. O turquesa foi tranquilo, tinha na tampa do porta luvas a tinta original. O problema foi o teto e entre os frisos. Está pronta a tinta, espero que esteja certa. Mas está ficando bonita essa Simca, minha nossa! rsrsrs



Leon Leon
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Wessel, está chegando a hora de o pesadelo transformar-se em sonho, parabéns!

Ao final, se você puder e quiser, seria bom publicar as fórmulas das tintas no tópico "pintura", para construção de referências para outras restaurações.

Abração!
gtx gtx
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

este turquesa não é o mesmo do '63 ex-marcelo ?
Peter Peter
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Realmente sou obrigado a concordar com você Wessel,
Esta simca está ficando um SHOW ! Estou curioso para ver o projeto pronto por completo.
Abraços e sucesso na empreitada,
Peter Evandro Haake
Wessel Wessel
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Simca praticamente toda pintada:



Wessel Wessel
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Pessoal, estou com uma dúvida com relação aos faróis. Tem os originais sealed beam Cibie por +/- R$ 700,00 o par e aí tem os sealed beam GE por +/- R$ 240,00 o par. Qual deles devo colocar? A diferença de preço é grande e o quanto isso irá influenciar na pontuação da placa preta?
rusiq rusiq
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Wessel, acredito que a marca do farol não irá influenciar na pontuação da placa preta.
Hoje, conseguir uma placa preta, virou brincadeira; vc já leu o que foi escrito no tópico "Placa Preta"?

SIMCA TEMPESTADE
gtx gtx
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

 nao sei quem era o fornecedor de 'epoca, embora me incline aos cibie'.
por uma questao de fôro 'intimo  confira para você em algum manual - ou pergunte ao marcelo.
falando como detentor da primeira autorizaçao para emitir certificados de originalidade, eu nao veria obstaculo a um ou outro, desde que de per'iodo identico ao automovel que os porta. nasser
Leon Leon
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Nenhum destes, então, seria aceitável?
http://www.iceaonline.com.br/catalogsearch/result/?q=SEALED+BEAM
loty loty
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Em resposta à esta mensagem postada por Wessel
Fred a simca nunca usou o tal de  sealed beam nos seus carros, se vc reparar o farol original da simca a lampada do farolete entra junto com a lampada do farol no soquete e por isso não tem jeito porque o sealed beam  é como uma lampada ou seja lacrado todo fechado para não entrar ar. As sinaleiras de baixo são faróis de neblina (botão direito abaixo do painel escrito neblina, simca 65/ ) e setas. Vc já recebeu as peças, dentro da caixa tem um xerox com todos os dados para montar o motor, torque de todos os parafusos e medidas de folga, espero ter ajudado, um grande abraço loty.    
Simca66 Simca66
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Em resposta à esta mensagem postada por Wessel
Boa noite Wessel. Parabéns pela restauração. Vi nas primeiras mensagens que você comprou as caixas de ar da estribex. Você teria algum telefone da empresa, pois estou precisando comprá-las também. Abç.
Leon Leon
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Olá, David! Tudo bem? Algum novo projeto em andamento?

Eis os contatos da Estribex:

Rua Barra Funda 479
Santa Cecília - SP
Tel (11)38252040 - (11)38252029 - (11)36666542 - (11)36673309
Email - estribex@hotmail.com / estribex@gmail.com
https://pt-br.facebook.com/Estribex

Algumas fotos dessas caixas: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.337881312987155.71353.337866276321992&type=1 ou https://www.flickr.com/photos/estribex/sets/72157628080848271/
gtx gtx
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Em resposta à esta mensagem postada por Leon
a lista fica restrita posto os faróis terem 180 mm de diâmetro e haver itens com desenhos alemaes.

conto uma historinha para ilustrar: há dois anos perlustrava a exposiçao de itens antigos que fisicamente antecede o gramado onde se realiza a exposiçao de pebble beach. estava com um amigo, também veterano na messe californiana.
num balcao especializado em literatura indaguei por coisa que tem-me sido difícil: manual de proprietário de facel com'ete. nao havia. velho amigo indagou haver para ferrari 330. tinham. indagou o preço e ouviu: US$ 1.000.
virou para m¡m e em língua secreta, o nosso português, protestou: pelos cabelos de moisés, mil verdinhas por um livrinho !
quanto vale o ferrari ?
uns 600 mil.
quer dizer que para completá-lo você nao gastará 0,3% do valor ?
nada falou, pagou os us$ 1.ooo e é feliz dono de um ferrari 330 com manual de proprietário.

sugiro repetir o cálculo: quanto custa a diferença entre os sealed beam e os cibié ?
quanto ela representa percentualmente em relaçao ao custo do veículo, restauraçao, valor final ?
Wessel Wessel
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Eu me preocupo com estes detalhes, para eu estar tranquilo com relação a minha Simca. Quero que ela esteja tal qual saiu de fábrica, ou o mais próximo que eu conseguir deixá-la. Nesta questão dos farois, vou seguir o que consta no manual como referência e se não encontrar um par original, vou providenciar novos, mas com o mesmo desenho de lentes dos originais. 
Claro, mesmo se o par de faróis fosse custar R$ 1.000,00, não representaria muito no valor final do carro, mas dentro do possível tento não exceder demais o orçamento. Obrigado pelos esclarecimentos.

Simca66, as caixas de ar foram uma boa aquisição. Muito bem feitas. Pena eles não terem mais peças na Estribex. Quem sabe, futuramente.

Loty, recebi a encomenda. Muito obrigado. Ah, já encaminhei a folha com as especificações do motor para o meu mecânico.


Em 28 de julho de 2014 10:27, gtx [via FÓRUM SIMCA] <[hidden email]> escreveu:
a lista fica restrita posto os faróis terem 180 mm de diâmetro e haver itens com desenhos alemaes.

conto uma historinha para ilustrar: há dois anos perlustrava a exposiçao de itens antigos que fisicamente antecede o gramado onde se realiza a exposiçao de pebble beach. estava com um amigo, também veterano na messe californiana.
num balcao especializado em literatura indaguei por coisa que tem-me sido difícil: manual de proprietário de facel com'ete. nao havia. velho amigo indagou haver para ferrari 330. tinham. indagou o preço e ouviu: US$ 1.000.
virou para m¡m e em língua secreta, o nosso português, protestou: pelos cabelos de moisés, mil verdinhas por um livrinho !
quanto vale o ferrari ?
uns 600 mil.
quer dizer que para completá-lo você nao gastará 0,3% do valor ?
nada falou, pagou os us$ 1.ooo e é feliz dono de um ferrari 330 com manual de proprietário.

sugiro repetir o cálculo: quanto custa a diferença entre os sealed beam e os cibié ?
quanto ela representa percentualmente em relaçao ao custo do veículo, restauraçao, valor final ?



Se você responder a este email, a sua mensagem será adicionada à discussão abaixo:
http://forum-simca.2308807.n4.nabble.com/Restauracao-Simca-Tufao-1964-tp4621017p4643298.html
Para remover sua inscrição de Restauração Simca Tufão 1964, clique aqui.
NAML



--
Frederico Wessel
Contato
Skype: frederico.wessel
_________________________

www.tempoemteutonia.com.br
Wessel Wessel
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

Pessoal, estou precisando de um coxim do amortecedor dianteiro. Como vocês podem ver na foto abaixo, o meu está todo enjambrado:


Também preciso dessa peça dourada, acho que vai no eixo traseiro, não me recordo mais direito. Alguém sabe onde encontrar ou se tem alguma outra que substitui?
gtx gtx
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Re: Restauração Simca Tufão 1964

assunto de coxim creio o loty o fabrique.
peça amarela, consulte o marcelo
alemao1 alemao1
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"

Frederico ,quem resolveu todos os meus problemas de suspensão ,incluindo " Pitman " etc foi a
Premium Car ,na Sertorio em Poa ,
Eles refizeram as barbaridades que a Pladim tinha " feito " na minha suspensão.
Segue link ,rapidos e com preço justo

http://catalogo.premiumcar.com.br:8080/premium/index.jsp

Boa sorte
Wessel Wessel
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Re: "

Pessoal, começou a montagem da suspensão da Simca. Falta alguns detalhes ainda, mas já está indo tudo pro auto:


Wessel Wessel
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Re: "

Boa noite! Hoje começou a instalação elétrica na Simca. Segue abaixo algumas fotos:



Wessel Wessel
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Re: "

Pessoal, tenho duas dúvidas:

1ª - Onde fica localizada a lâmpada do porta-malas? Já procuramos por tudo e não há nenhum suporte ou vestígio de onde ficava.

2ª - Com relação a buzina, são 2 e ficam naquelas travessas? Eu peguei duas no ferro-velho, sendo que uma ficava próxima ao radiador (2ª foto), na parte frontal, e outra na travessa (1º foto). Vejam as fotos das que eu tenho:


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