|
1 ...
891011121314
... 24
|
Wessel, está chegando a hora de o pesadelo transformar-se em sonho, parabéns!
Ao final, se você puder e quiser, seria bom publicar as fórmulas das tintas no tópico "pintura", para construção de referências para outras restaurações.
Abração!
|
|
este turquesa não é o mesmo do '63 ex-marcelo ?
|
|
Realmente sou obrigado a concordar com você Wessel,
Esta simca está ficando um SHOW ! Estou curioso para ver o projeto pronto por completo.
Abraços e sucesso na empreitada,
Peter Evandro Haake
|
|
Pessoal, estou com uma dúvida com relação aos faróis. Tem os originais sealed beam Cibie por +/- R$ 700,00 o par e aí tem os sealed beam GE por +/- R$ 240,00 o par. Qual deles devo colocar? A diferença de preço é grande e o quanto isso irá influenciar na pontuação da placa preta?
|
|
Wessel, acredito que a marca do farol não irá influenciar na pontuação da placa preta.
Hoje, conseguir uma placa preta, virou brincadeira; vc já leu o que foi escrito no tópico "Placa Preta"?
SIMCA TEMPESTADE
|
|
nao sei quem era o fornecedor de 'epoca, embora me incline aos cibie'.
por uma questao de fôro 'intimo confira para você em algum manual - ou pergunte ao marcelo.
falando como detentor da primeira autorizaçao para emitir certificados de originalidade, eu nao veria obstaculo a um ou outro, desde que de per'iodo identico ao automovel que os porta. nasser
|
|
Fred a simca nunca usou o tal de sealed beam nos seus carros, se vc reparar o farol original da simca a lampada do farolete entra junto com a lampada do farol no soquete e por isso não tem jeito porque o sealed beam é como uma lampada ou seja lacrado todo fechado para não entrar ar. As sinaleiras de baixo são faróis de neblina (botão direito abaixo do painel escrito neblina, simca 65/ ) e setas. Vc já recebeu as peças, dentro da caixa tem um xerox com todos os dados para montar o motor, torque de todos os parafusos e medidas de folga, espero ter ajudado, um grande abraço loty.
|
|
Boa noite Wessel. Parabéns pela restauração. Vi nas primeiras mensagens que você comprou as caixas de ar da estribex. Você teria algum telefone da empresa, pois estou precisando comprá-las também. Abç.
|
|
a lista fica restrita posto os faróis terem 180 mm de diâmetro e haver itens com desenhos alemaes.
conto uma historinha para ilustrar: há dois anos perlustrava a exposiçao de itens antigos que fisicamente antecede o gramado onde se realiza a exposiçao de pebble beach. estava com um amigo, também veterano na messe californiana.
num balcao especializado em literatura indaguei por coisa que tem-me sido difícil: manual de proprietário de facel com'ete. nao havia. velho amigo indagou haver para ferrari 330. tinham. indagou o preço e ouviu: US$ 1.000.
virou para m¡m e em língua secreta, o nosso português, protestou: pelos cabelos de moisés, mil verdinhas por um livrinho !
quanto vale o ferrari ?
uns 600 mil.
quer dizer que para completá-lo você nao gastará 0,3% do valor ?
nada falou, pagou os us$ 1.ooo e é feliz dono de um ferrari 330 com manual de proprietário.
sugiro repetir o cálculo: quanto custa a diferença entre os sealed beam e os cibié ?
quanto ela representa percentualmente em relaçao ao custo do veículo, restauraçao, valor final ?
|
|
Eu me preocupo com estes detalhes, para eu estar tranquilo com relação a minha Simca. Quero que ela esteja tal qual saiu de fábrica, ou o mais próximo que eu conseguir deixá-la. Nesta questão dos farois, vou seguir o que consta no manual como referência e se não encontrar um par original, vou providenciar novos, mas com o mesmo desenho de lentes dos originais.
Claro, mesmo se o par de faróis fosse custar R$ 1.000,00, não representaria muito no valor final do carro, mas dentro do possível tento não exceder demais o orçamento. Obrigado pelos esclarecimentos.
Simca66, as caixas de ar foram uma boa aquisição. Muito bem feitas. Pena eles não terem mais peças na Estribex. Quem sabe, futuramente.
Loty, recebi a encomenda. Muito obrigado. Ah, já encaminhei a folha com as especificações do motor para o meu mecânico.
|
|
Pessoal, estou precisando de um coxim do amortecedor dianteiro. Como vocês podem ver na foto abaixo, o meu está todo enjambrado:
Também preciso dessa peça dourada, acho que vai no eixo traseiro, não me recordo mais direito. Alguém sabe onde encontrar ou se tem alguma outra que substitui?
|
|
assunto de coxim creio o loty o fabrique.
peça amarela, consulte o marcelo
|
|
Frederico ,quem resolveu todos os meus problemas de suspensão ,incluindo " Pitman " etc foi a
Premium Car ,na Sertorio em Poa ,
Eles refizeram as barbaridades que a Pladim tinha " feito " na minha suspensão.
Segue link ,rapidos e com preço justo
http://catalogo.premiumcar.com.br:8080/premium/index.jspBoa sorte
|
|
Pessoal, tenho duas dúvidas:
1ª - Onde fica localizada a lâmpada do porta-malas? Já procuramos por tudo e não há nenhum suporte ou vestígio de onde ficava.
2ª - Com relação a buzina, são 2 e ficam naquelas travessas? Eu peguei duas no ferro-velho, sendo que uma ficava próxima ao radiador (2ª foto), na parte frontal, e outra na travessa (1º foto). Vejam as fotos das que eu tenho:
|
1 ...
891011121314
... 24
|