Restauração Simca Tufão 1964

classic Clássica list Lista threaded Em Árvore
462 mensagens Opções
1 ... 21222324
Wessel Wessel
Responder | Em Árvore
Abra essa mensagem na visão em árvore
|

Re: Restauração Simca Tufão 1964

Pessoal, o que fazer com a suspensão? Já que agora vai ser desmontada a minha dianteira para ver o que está causando o problema de desalinhar as rodas, pensei em aproveitar e trocar as molas para ver se fica na altura certa e mais macio. Vou em busca de molas originais ou existe alguma outra opção? Lembro que alguém comentou algo do Palio, se não me engano.
Quanto a suspensão traseira, pretendo levar o carro num posto de molas e ajustar elas para ficar sem o calço que tenho. Com as molas ajustadas, quero ver como fica e então, se necessário, partir para o ajuste dos amortecedores ou vou trazer os novos da França ano que vem.
Marcelo Viana Marcelo Viana
Responder | Em Árvore
Abra essa mensagem na visão em árvore
|

Re: Restauração Simca Tufão 1964

Wessel, tem que entregar a suspensão para quem realmente entende. Não pode haver empeno nos telescópios. Todos os componentes tem que estar "em cima". Conferir as medidas e procedimentos descritos no manual de reparação, que está disponível no síte para donwload.

Sobre a traseira, se tem calço é porque alguma coisa está errada. Também tem que ser especialista. A minha eu levo em posto de molas de caminhões.

Sobre adaptar as molas da frente, não sei. Procurei uma empresa especializada aqui em BH, eles fazem a mola mas não possuem o material com a mesma espessura, então complica.

Você diz trazer os amortecedores traseiros da França, é isso? O problema da altura do seu carro não está nos amortecedores, pelo que vi dele.

1 ... 21222324