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Esta mensagem foi atualizada em .
Marcelo e Leon, apaguei o cadastro no site, mas o primeiro "Cadastro Simca", de 08/06/2012, pode ser visto aqui. CADASTRO_SIMCA.pdfNota: Quem quiser acessar o atual "Cadastro Nacional de Simcas", Acesse Aqui.
SIMCA TEMPESTADE
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Alemão e demais confrades, as listagens dos Simcas do RS vieram a agregar cerca de 35 novos veículos ao SIMCAdastro. Muito bom!
Ainda estou no que eu chamo de "processo de validação", em busca de fotos dos novos registros (por ora, apenas o '63 - com carroceria de Tufão! - amarelo do Webclássicos) ou por dados de pagamento do DPVAT nos últimos anos (o problema é que, no site do DPVAT, ao se fazer mais de 4 consultas, o sistema dele entende que é algum tipo de invasão e bloqueia novos acessos). Neste processo, consegui inferir/presumir que ao menos 16 Simcas ainda sobrevivem.
Conforme os progressos, trago-lhes novas informações.
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formidável. significa o cadastro arranhar 550 registros gerais ? quantos sobreviventes ?
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Muito bom mesmo Leon! Você está fazendo um verdadeiro trabalho de detetive automobilístico.
Abração,
Adalberto
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Leon ,parabens pela paciencia.
Esta lista me trouxe bastante diversāo enquanto eu procurava meu Chambord.
Com o Google engatinhando ( 2007) eu saia com a lista e me dirigia ate o endereço do cadastro.
Batia em casas ,sitios ,edificios ,perguntava para vizinhos ( sabe se tem um carro antigo nesta casa ?)..
Muita cara de pau nos finais de semana e viagens ..quando eu descobria o fone era mais facil.
Ate que um dia ,alguem me perguntou " como voce sabe que eu tenho um Simca ?"....eu temia por esse momento ....o que dizer ?
Bom tive que que confessar o proposito da ligaçāo e a existencia da "lista " nāo autorizada.
O nome do meu interlocutor era Roberson Azambuja ....rsrsrs,como a gente pode ser tāo inocente ....
Acabei sendo convidado a conhecer o Museu deles ainda em construçāo e ai entendi que era jogo de " cachorro grande " o deles.
Bons tempos .
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Agradeço o apoio e as colaborações de todos, aqui vivenciamos de fato a tal "internet colaborativa".
Não tenho uma estatística a respeito dos sobreviventes (é uma boa ideia, vou trabalhar nisso); chutando, creio que uns 3/4 dos veículos cadastrados (cerca de 400, então) estejam "saudáveis", enquanto os demais estariam em processo de restauração ou "a restaurar" (expressão esta que, no Brasil, significa um carro em condições razoáveis que teve todas as peças removidas e vendidas, restando apenas a carcaça...).
Alemão, essas histórias são muito interessantes, não me lembro se você chegou a comentá-las no tópico de seu Chambord. Pude ver as anotações e comentários em sua planilha, realmente você foi à caça!
Imagino que você tenha topado com vários personagens: o típico "comerciante de antigos", o antigomobilista, o Midas (sujeito que acha que tudo o que é dele é de ouro), o que usa o carro dentro do possível de suas "limitações orçamentárias", o velhinho que não se desfaz do carro...
E algo que me chamou a atenção foi a quantidade de Simcas em Caxias do Sul... vai ver o frio de lá não deixava o motor ferver...rsrs
Abraços!
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Leon, o frio de lá pode até ajudar, mas a cabeça do povo lá do sul também é completamente diferente. Carro antigo por lá é tratado com um pouco mais de respeito...
Agora é fazer como o Rusiq sugeriu. Dirigir automaticamente esse novo cadastro quando alguém for consultar no site, assim ele estará sempre atualizado.
Abraços,
Adalberto
São Bernardo do Campo
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Oi, Adalberto!
Engraçado que esse direcionamento do cadastro havia sido alterado há algum tempo, mas agora voltou ao anterior. Pessoalmente, não acho de todo ruim que assim seja, pois podemos ver a evolução do cadastro e também contarmos com um backup para erros ou outros problemas que possam ser constatados. Aliás, essa é uma das razões por que estou publicando as versões do cadastro no "issuu", a possibilidade de manter as versões anteriores à disposição.
Webdesign não é a minha praia, como também não o é a manutenção de sites. Sei que o Marcelo - assim como todos nós - tem as suas prioridades e sou totalmente compreensivo quanto a elas. Também sou um tanto avesso a novas tecnologias (p.ex., tenho um celular tradicional, sem zap-zap e que tais, não tenho tablet nem notebook), mas tenho de reconhecer - relutantemente - que a tecnologia "flash" fica dia a dia mais defasada, instigando a reformulação do site simca.com.br.
Infelizmente, esse é um trabalho sobre o qual não me vejo apto a ajudar. Penso que teria de se "resgatar" (manualmente?) TODO o rico material do site atual para inseri-lo noutra plataforma mais moderna, adaptável a dispositivos móveis. Imagino algo parecido com o leiaute do www.autoentusiastas.com.br, que me parece hospedado no blogspot.com, mas estruturado como se fosse um site tradicional, com possibilidade de segregação de áreas temáticas.
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Bom dia Leon
Não localizei mais o seu e-mail. Consegui mais algumas informações para o Cadastro.
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leon,
sou um dos editores do, sem modéstia societária, bem qualificado auto entusiastas. se você quiser posso fazer uma aproximação com os versados nesta matéria. eles fizeram a migração recentemente após largos estudos.
gente de qualidade.
sobre haver simcas em caxias do sul, creio soma de dois fatores: educação com melhor base de respeito aos objetos e anti consumismo; e o fato de a auto nordeste, revendedor desde as primeiras horas, como contado aqui, tivesse, como relatou, ótima performance de vendas.
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Em viagem ao Uruguai visitei alguns "desarmaderos" em busca de itens específicos e em dois deles encontrei estas unidades de Simca brasileiros, ambos em estado de deterioração avançado. Como curiosidade, levantei os números dos chassis da travessa dianteira que acredito ainda não tenham sido registrados, para incrementar o Simcadastro.
O primeiro deles era um Chambord, aparentemente dos primeiros anos, cuja numeração indicava C27913, conforme as fotos a seguir:
   O outro exemplar, um Tufão de números R3 ?565 (o segundo algarismo de difícil identificação pela corrosão mas que pareceu-me ser um 7), sugerindo R37565.
Nenhum outro detalhe permitiu confirmar tratar-se de um Rallye, excessão à indicação da numeração. Nem mesmo o capô dianteiro apresentava as características entradas de ar:
    Para os especialistas fica a definição dos anos de fabricação.
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Irapuã, muito legal a sua iniciativa. Esse tipo de colaboração é sempre muito bem vindo. Acho que é um 7 mesmo. Quantos mais não ficaram por ali?
Tenho que pedir desculpas:
1) por ter ficado tanto tempo com esse cadastro do Alemão. Realmente fui deixando para o dia seguinte, do tipo faço amanhã, e acabei não fazendo;
2) por te feito o mesmo com um outro cadastro que o Tio Lin me mandou. Acho que foi por isso que ele desapareceu. Se alguém tiver contato com ele, poderia pedir para ver se ele ainda tem esse cadastro.
3) pelo redirecionamento errado a partir do site da Simca. Eu tinha pedido para o Greco redirecionar para o novo cadastro e ele fez isso, imagino que algum problema técnico posterior causou esse erro.
Rui, como o Greco anda muito ocupado com a empresa que abriu, você conseguiria consertar isso? Se puder, eu te passo a senha.
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Marcelo, eu nunca mexi em um site flash, mas sempre tem a primeira vez. Fica a seu critério...
SIMCA TEMPESTADE
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Rui, veja lá com os dados que te passei. Se der, ótimo. Se não der, vou chatear o Greco.
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Esta mensagem foi atualizada em .
Marcelo, eu apaguei o cadastro do site, mas não consegui incluir o novo endereço...
Sites em flash... estou fora; o Greco precisará incluir o endereço do tópico e também atualizar os links, pois não conseguimos acessar a maioria deles.
Os saudosistas poderão ver o primeiro cadastro neste mesmo tópico; basta procurarem a minha mensagem do dia 26 de janeiro, atualizada em 09 de fevereiro.
SIMCA TEMPESTADE
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Esse foi um problema que enfrentei quando ia colocar mais material no site: ninguém mais queria fazer em flash. Cheguei a pagar um outro em linguagem mais moderna, ficou pronto, mas não tive coragem de acabar com o atual porque para mim o lay out dele é espetacular e a navegação muito fácil. Fica para o futuro, apesar do problema de acesso a partir de alguns equipamentos mais modernos, enfim, cada coisa a seu tempo.
Valeu, Rusiq. Obrigado pela tentativa. Vou galar com o Greco e se ela arrumar eu te aviso para cancelar de vez o cadastro antigo, que deixou de fazer sentido a partir do momento em que o Leon assumiu essa tarefa.
Realmente não entendo o que aconteceu, o link do site para o novo cadastro funcionou muito bem durante um bom tempo.
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Marcelo, veja:
WIX - Somos uma empresa que tem orgulho do que faz, proporcionando uma plataforma de desenvolvimento web online para mais de 68 milhões de usuários em 190 países.
No passado, os sites WIX foram criados usando Flash, através do Editor Flash. No entanto, devido a várias limitações desta tecnologia, incluindo a impossibilidade de visualizar seu site em dispositivos móveis, o WIX agora permite a criação de sites usando o Editor HTML. A nossa Central de Ajuda é baseada no Editor HTML.
Se você criou um site Flash no passado, recomendamos que crie um novo site usando o editor HTML que é constantemente atualizado e melhorado. Estamos sempre lançando novos recursos para este editor que permite criar um site incrível usando a última tecnologia disponível.http://www.wix.com/Felizmente, é possível visualizar o fórum simca em dispositivos móveis.
SIMCA TEMPESTADE
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Leon, consta do SIMCAdastro?
 Esta Simca ou o que resta dela, encontra-se à venda em Pirassununga - SP por R$ 7000,00...
SIMCA TEMPESTADE
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Travado
