|
|
1 ...
9101112131415
... 17
|
Leon, vendi a minha Chambord 65 (ou o que sobrou dela). Melhor não colocar o nome do dono, mas o carro continua aqui em BH.
|
|
|
OK, Marcelo, enviei-lhe um e-mail para esclarecer uma dúvida no preenchimento do cadastro.
Aproveitando o ensejo para reiterar a todos algo que eu afirmara anteriormente: tenho algumas informações na planilha, como proprietário, contatos e Renavam, que não são publicadas na divulgação quadrimestral do SIMCAdastro. Tais dados (quando fornecidos pelos interessados ou obtidos em pesquisas) são assim preservados por mim apenas para fins de manutenção do cadastro ou para uma remota e eventual divulgação restrita para determinada finalidade, se houver demanda E necessidade justificadas, a meu critério (infelizmente, não vejo outra forma de tratar estes dados).
|
|
|
faz bem. nestes tempos de violencia graciosa e lassidão de costumes é melhor cuidar.
|
|
|
marcelo,
qual tufão '65 ? não restaram, após ir-se gtx, rallye e chambord '63, présidence e jangadas '63 e '67 ?
|
|
|
Nasser, veja lá no nosso site, logo na página inicial, em fotos, n. 5. Vendi agora o que sobrou desse carro. Uma burrada homérica, pois o carro era muito bom, andava, tinha os bancos com forração de pano originais de fábrica (esses ainda existem e agora eu vendi junto com a carcaça).
 Observe o detalhe: plástico de fábrica. Eu nunca vi isso em outra Simca.
 Na época eu ainda não tinha a consciência que adquiri depois. Aceitei a péssima ideia que me deram e ia montar a Présidence nessa Chambord, que tinha a lataria muito boa, enquanto a da Présidence estava muito ruim.
Levei a Chambord para uma oficina e o dono era um safado, desonesto. O carro saiu de lá com oficial de justiça cumprindo ordem judicial. Paguei e o serviço mal começou. Ganhei na justiça, mas nunca vi a cor do dinheiro porque não tinha nada em nome do sujeito.
Leon, vou pegar o documento e te passo os dados, em breve.
|
|
|
Leon, o número de série é C43.695.
Vendi também a carcaça 1966 Emi-Sul.
Ambas estavam no cadastro antigo.
O novo proprietário é de Belo Horizonte.
|
|
|
Obrigado, Marcelo. Quando eu conseguir fazer meu computador funcionar decentemente, atualizarei a planilha...
|
|
|
Publicada mais uma atualização do Cadastro Simca Brasil, alcançando a simbólica marca de 500 Veículos!
SIMCAdastro (versão jan/2016): Cadastro Simca Brasil jan/2016
|
|
|
Muito bom, Leon!
Podemos então comemorar e proclamar que existem pelo menos 10% dos veículos produzidos pela Simca.
O meu raciocínio é o seguinte: uns pelos outros, mesmo excluindo os produzidos pela Chrysler, os cadastrados como irrecuperáveis ou perdidos para sempre, eles podem tranquilamente ser substituídos pelos não cadastrados, aqueles que ainda não descobrimos.
Não deixa de ser uma marca bem interessante.
|
|
|
não entendi os conceitos.
o cadastro não lista todos os produtos simca e derivados saídos da fábrica em são bernardo, ou seja simca do brasil + as chrysler ?
se considerados apenas os com rótulo de produção sob a razão social simca, a listagem de 500 constante no cadastro representará circa 1% - e não 10%. não é isto ?
|
|
|
Nasser, desculpe o erro aritmético. Errei mesmo a conta, é claro que é 1% e não 10%.
Quanto ao restante do raciocínio, traduzindo em outras palavras penso que seria muita presunção acharmos que conhecemos todos os remanescentes.
Então, podemos substituir os perdidos para sempre e os irrecuperáveis, os quais contribuem para o número de 500 cadastrados, por aqueles que não conhecemos. Assim, podemos acreditar que são 500 remanescentes rodando ou em condição de rodar, hoje ou após restauração futura.
|
|
|
Esta mensagem foi atualizada em .
Pessoal,
Se formos otimistas e considerarmos 500 exemplares sobreviventes num universo de aproximadamente 68.282 carros produzidos pela SIMCA/Chrysler, teremos aí a impressionante quantidade de 0,75% de sobreviventes. Como diria o Badolato, foi um verdadeiro massacre...
Que lindo esse Rallye Tufão branco hein!!
Abraços de SBC,
Adalberto
|
|
|
Alemão, obrigado pelas fotos! Ele estava no cadastro, mas sem a placa; por meio dela (ASR-1965), descobri ser o R38985.
Em relação à quantidade de veículos constantes do SIMCAdastro, desses 500 registrados, tirando alguns que estavam no cadastro antigo e ainda não conseguimos rastrear (o citado pelo Alemão é um exemplo desses casos), a grande maioria está "rodando". Vira e mexe, aparecem anúncios de venda de Simcas "para restauração", sem indicação de placa ou número de série, que, somados àqueles que não participam de encontros, não fazem parte do cadastro.
Partindo daí, qualquer número seria puro chute, embora decerto os sobreviventes sejam muito mais que 500; de qualquer forma, considerando as dificuldades de conservação de um carro, principalmente nas crises das décadas de 1970 e de 1980, não há como não se dizer "massacre".
Em relação aos Chryslers, meu coração é grande e não os deixaria enjeitados, somaria-os aos Simcas sem problemas, mesmo porque os "dodgeiros" mais puristas nem sonham em considerá-los como um verdadeiro Chrysler (e concordo com eles). Da mesma forma, eu também não consideraria um Polara ou um Dart, dos últimos produzidos, como um verdadeiro Volkswagen... a exceção seria o "protótipo" Fusdodge abaixo:
|
|
|
Quando começamos lá atras em falar na quantidade de Simcas vivos eu devia ter apostado uma cerveja com o Marcelo,sempre achei que teriamos mais de 500.
O primeiro cadastro do RS que mandei ao Tato e ao Marcelo ,tinha quase 200 carros vivos ( com placa cinza )
Concordo com o massacre dos anos 70 e 80 ,mas ainda vai sair muito coelho deste mato.
|
|
|
concordo com você. menos de 1% de remanescentes é muito pouco para um universo superior a 66 mil. há que haver carros guardados, esquecidos em garagens e oficinas, fazendas, por aí...
|
|
|
Alemão, você ainda tem esse cadastro que você fez? Ficou no meu micro antigo, é trabalhoso procurar e confesso que não o utilizei no cadastro antigo. Se fosse o caso, você poderia enviá-lo ao Leon.
|
|
|
Tenho sim Marcelo ,em papel 100% ,nao sei se acho o Excel ,mas ja é alguma coisa .
|
|
|
Toda colaboração é bem vinda! Favor enviar para o e-mail simcabrasil no outlook.com
|
|
|
mandei agora 2 planilhas ...boa sorte
|
1 ...
9101112131415
... 17
|
Travado
