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Oi Leon
Tenho uma foto deste simca .vermelho e branco. Quando ele era da cor verde (duas tonalidades). A foto é de 1998 ou 1999. Quando localizar eu posto aqui.
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Bacana, Juka! Agradeço-lhe de antemão pela foto, pois em uma que eu tenho ele já havia sido pintado de rosa...
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Leon, tô gostando de ver. Você se tornou um especialista em Simca. Parabéns!
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Com certeza, Leon. No site eu reproduzi a "terminologia oficial" sobre a 2ª série, conforme Revista Simca. Essa matéria que você encontrou é a reprodução exata do texto da Revista Simca que, com certeza, era um padrão de propaganda.
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Marcelão, estou consultando os jornais da época para montar uma linha do tempo dos lançamentos dos modelos, acho que isso facilitaria muito para eu poder identificar melhor as diferenças marcantes de cada fase... pena que o bom sistema da Biblioteca Nacional está inoperante há alguns dias.
Mas tenho de "pastar" muito para chegar a ser um especialista... ainda mais que tenho colhido mais dúvidas do que certezas...
Abração!
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Leon, não sei se te ajudaria, mas quando fiz o site eu estava afiado e tudo o que coloquei em termos de informações foi extraído da literatura de época.
Fiz dessa maneira: linha do tempo.
Extraí todas as informações principalmente das Revistas Simca e revistas especializadas.
Esse texto da Revista Simca acima, com a introdução dos melhoramentos é a melhor fonte, e eu o reproduzi no site.
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Essa foto é uma prova viva da " memoria " que encontro quando sou abordado pelo pessoal na rua para falar sobre Simca .
Dificil precisar mas com certeza o RS deve ter tido uma grande participacao " per capita " na distribuicao dos Simcas no Brasil.
Se conseguirem ampliar a foto ( 1967) reparem em 4 Simcas e uma Jangada ,isso em uma praia do litoral gaucho ( Tramandai )
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C01810.
Devem ser fotos antigas, pois essa unidade já consta como espécie COLEÇÃO, de BH MG.
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Obrigado pelas fotos, Juka! Ressalvando que não era um carro exatamente "compromissado" com a originalidade, as fotos permitem algumas elucubrações...
- Nota-se o painel preto, como o Marcelo afirmara ao JP;
- A padronagem de cores, discutida no tópico "Pintura e Cores", está em conformidade com a combinação Alterosa (azul escuro/azul claro), lançada oficialmente em maio/1960 como ano-modelo 1960;
- Mas sua série é C01810, como notado pelo Patrulheiro, portanto produzido no início de 1960, a priori ainda como ano-modelo 1959;
- Em sendo ano-modelo 1959, a restauração que o fez passar para as cores vermelha/branca talvez fosse admissível, já que o vermelho não fazia parte das combinações para o ano-modelo 1960;
- Pena que não consigo identificar na foto se os dizeres no painel estão ainda em francês, característica do ano-modelo 1959...
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Alemão, também tenho essa percepção e penso ser algo que ainda perdura: vejo com alguma frequência os vídeos de um mecânico de Canoas (Diego Velocímetros) e é difícil alguma semana em que não tenha um "francês" em manutenção.
Aqui em SP, os franceses só não são mais malvistos que os chineses e, via de regra, além de Honda e Toyota, só prestam os carros da GM, Ônix e Cobalt... vai entender!
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Curioso esse carro estar cadastrado aqui em Belo Horizonte, pois a construção de madeira é típica da região Sul. Em Curitiba há várias casas como essa.
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pela ausencia do emblema da coluna b, se for 1960, se-lo-á da 1a. série. a a combinação alfa da placa é do paraná
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Marcelo Viana escreveu
Curioso esse carro estar cadastrado aqui em Belo Horizonte, pois a construção de madeira é típica da região Sul. Em Curitiba há várias casas como essa.
Esse é um dos restaurados pelo Hay, que "passeou" por Recife e está/esteve em BH.
Mas ainda suspeito que o vermelho/branco tenha sido opção do Hay e que os dois tons de azul eram as cores originais...
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Um descoberta do Nasser:
A présidence como capa da revista de automóveis ao final do ano de 1960. Publicação era uma das três ou quatro do setor, iniciando enfrentar a concorrência de 4 rodas, lançada dois meses antes.
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é o mesmo automóvel. quando azul e branco não tinha o embleminha na coluna b
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FLAVIO GOMES - QUINTA-FEIRA, 28 DE JANEIRO DE 2016 - 18:40
ONE QUESTIONQuem será que ganhou? Quem mandou foi o Fernando Enns, que encontrou o bilhete nas coisas de seu pai. A rifa era para ajudar a dar um tapa no estádio da Sociedade Desportiva e Recreativa União, em Timbó (SC).
SIMCA TEMPESTADE
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O curioso é no bilhete da rifa constar que é uma Jangada Tufão e, ainda por cima, de 1965, com o emblema de acrílico preto da porta que vinha na Jangada pré-Tufão.
Como é de época, seria um caso a considerar ser um carro da fase de transição, pois os melhoramentos na Jangada vinham sempre com atraso, inclusive isso aconteceu com o novo pára brisa da linha Tufão, que em 64 não equipou a Jangada.
Quem ganhou ???
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não me parece base para questionamentos. quem disse que a ilustração foi feita com a unidade a ser sorteada ? àquela época estes sorteios não tinham regulamentação ou acompanhamento federais. assim, pode ser uma foto de catálogo, outro anúncio, carro parado na rua, por aí.
sugiro a você trazer conhecimento à patuléia colocando os três modelos de jangada e indicando diferenças: até tufão;
esta;
eventuais mudanças para a emi sul '66;
e as '67.
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Travado
