Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
2a. parte
muito gentil a sua colocação e imagem sobre o esplanada com portas de tufão, antes utilizado para transportar adubo em plantação de hortaliças. dá para ver que a mistura com a umidade da intensa hidratação decompôs até o certificado de propriedade.
se você comprou o motor desta unidade, avise. vou pedir ao lin que monte um grupo de socorro para juntarmos recursos, comprando alguns lençóis, nossa colaboração para enxugar lágrimas ...
Gtx alguma intenção em se desfazer da Esplanada azul que esta no museu?
Enviado via iPhone
Em 12/12/2012, às 14:24, gtx [via FÓRUM SIMCA] <[hidden email]> escreveu:
rusiq,
fui conferir ontem durante ociosidade paulistana. o césar, que é o dono, nada tem de simca. as lanternas adquiriu no interior, levou para a loja e todas se foram. peças mecânicas, nem como referência. porém de fords, dodges, chevrolets tem muitas peças e conhecimento.
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Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
podemos discutir a remota possibilidade de auscultar sólidos argumentos tendentes a induzir a tradição de tal bem econômico de transporte, ora em situação de temporária imobilidade, estágio para agregar a passagem de tempo, aumentar sua raridade, incrementar o valor intrínseco do todo ou de suas partes.
ou, no popular, diga. vende-lo-ei.
Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
É para uma nobre causa. Utilizar suas partes na restauração de mais um GTX. Preferes uma conversa particular? Se sim, diga-me hora e lugar na semana que vem.
Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
quer-me parecer que não se pode colocar números aqui. tento. peço ligar no museu que é tres dois, dois cinco, tres zero, zero, zero. se borrarem há no sítio. agenda em final de ano é catastrófica.
Bom dia GTX, estou viajando e assim que retornar a BSB ligarei.
Em 15 de dezembro de 2012 10:40, gtx [via FÓRUM SIMCA] <[hidden email]> escreveu:
quer-me parecer que não se pode colocar números aqui. tento. peço ligar no museu que é tres dois, dois cinco, tres zero, zero, zero. se borrarem há no sítio. agenda em final de ano é catastrófica.
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Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
Boa Tarde David,
Você está começando uma coleção de esplanadas ?! rs...rs...rs
Já começou a restaurar a sua (original)? E o projeto da simca como está? Fez mais alguma coisa?
Re: Peças, Componentes, Serviços e Literaturas - Simca
Boa tarde Peter. Não,kkkkkkkkkkkkkk. A GTX que comprei está muito ruim, então vou precisar de praticamente outra carroceria para retirar as peças. A que comprei do Alexandre tem documentos, então vou pintá-la e vender. A do museu em Brasília, parece-me que não tem documentos.
Quanto à Simca estou parado na suspensão ainda.
Abç.
Em 18 de dezembro de 2012 12:35, Peter [via FÓRUM SIMCA] <[hidden email]> escreveu:
Boa Tarde David,
Você está começando uma coleção de esplanadas ?! rs...rs...rs
Já começou a restaurar a sua (original)? E o projeto da simca como está? Fez mais alguma coisa?
Abraços,
Peter Evandro Haake
(HotStude40 - Blumenau/SC)
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Boa noite a todos os amigos do site. Após provocação do Rusig vi-me obrigado a dar as caras por aqui novamente. Bom, ainda não começei a restauração da GTX pois há outros projetos na frente, especialmente minha Emi Sul 66, e algumas dívidas para pagar. Ainda estou procurando uma carroceria de esplanada para servir de doadora para aquele, mas ainda não consegui achar. Estou tentando contato com o GTX para ver a possibilidade de aliviar o espaço do museu do automóvel.
Amigo, vi tua pergunta sobre o gabarito da faixa do GTX, que eu acabei de fazer novas com base a uma faixa original que consegui, não dava para usar mas as medidas estavam confiaveis..
altura total do lado externo e de 8,9 cm largura da faixa central e 3,60 cm e cada uma das faixas finas externas a largura e de 1,20 cm, com isso, cada parte branca fixa com 1,45 cm.. assim fiz a minha
Dois anos após comprar a GTX verde interlagos, dei início esta semana à restauração. O carro está muito ruim e com a estrutura bastante comprometida, mas vamos deixá-la nova se Deus quiser.
Seguem fotos da desmontagem. O carro foi levado para o jateamento e segue agora para a funilaria.
ou, como diz o dístico do estado do espírito santo, " trabalha e confia ". você terá muita certeza do primeiro, e apenas expectativa quanto à promessa. mas a questão básica é que o gtx sempre será um bom investimento no leque dos veículos colecionáveis: é um bom carro, ótimo de andar, e assumiu status de raridade. quantos terão sobrevivido dentre os 631 produzidos ?
David, desejo boa sorte. Ainda acho que você deveria ter comprado o que foi meu e que você conheceu aqui em casa pessoalmente. Às vezes o barato sai caro, como costumava dizer a minha mãe ...
A seguir foto dele no triste momento (para mim) em que ele estava sendo "embarcado" com destino a São Paulo, para melhores mãos do que as minhas (Badolato).
Travado
