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MARCELO - Postado em 07/11/2010 16:32:00 - ForumNow
Vejam a correspondência que recebi. Quem puder colabora, habilite-se!
"Sou filha de dr. Juljan Czapski, que aparece na segunda edição da revista Simca (não sei se em outras), idealizador da Policlínica Central, que prestou serviços médicos para os funcionários da empresa.
Adorei rever a revista numero 2, que meu pai guardou. Ele ficou muito amigo de um diretor da Simca, francês, cujo nome até gostaria de saber escrever corretamente - Sapin Ligniere. Frequentou muito a fazenda que meu pai comprou no interior, enquanto morou no Brasil. Acho até que tive facilidade de aprender francês, de tanto ouvi-los falar nesse idioma, pois eu era muito criança.
Quem sabe, com todo esse conhecimento, possa me ajudar a informar o nome correto e a função dele na empresa. Lamentavelmente Dr. Juljan faleceu antes de fechar o projeto do livro e não sei onde encontrar a informação.
Parabéns pelo site!"Em seguida:
"Veja que incrivel, encontrei a filha nesse fim de semana - na verdade o apelido era "fanoute", um diminutivo carinhoso de Stephanie. Mora no Brasil. Pelo Facebook. Ainda não conversamos pessoalmente, só trocamos algumas mensagens pelo próprio facebook. Ela mora no RJ e já corrigiu o sobrenome - Sapin-Ligneres".----------------------------------------------------------------------------------
gtx - Postado em 07/11/2010 23:01:00 - ForumNow
do arquivo do nasser.
o nome correto é victor sapin-ligneres, e tem história curiosa com o brasil. não era da indústria automobilística, mas o francês que teve a argélia sob comando uma semana - não conheço a história, mas sei que os pés pretos o detestavam - aliás, mais que isto, queriam matá-lo.
não deu certo, voltou para a frança e, como não se dava com o de gaulle, soluções políticas tiraram-no do território francês, mandando-o para ser diretor na simca no brasil, onde desambarcou, alegre e feliz com uma mala de dólares como investimento exterior. o método genérico causou um problema para ser legalizado.
a complicação da argélia e a dificuldade com o de gaulle pesaram muito na decisão do presidente em não-passar pela simca em sua visita pelo brasil, e uma das condições para a exceção que se conhece, foi que o sapin-ligneres não estivesse na festa.
mandaram-no para curtas e secretas férias em campos de jordão - na espectativa que alguém na comitiva quisesse aproveitar a ocasião para um acerto de contas.
não me lembro até quando durou a saison-promenade brésilienne, mas se de gosto posso olhar.
espero que a informação sirva.
marcelo, pergunte para a moça se ela não tem documentação, informações, fotos da única ambulância feita sobre jangada, e que foi prestar serviços à área do pai dela.
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Silvia - Postado em 31/01/2011 16:27:00 - ForumNow
Mensagem original postada por gtx do arquivo do nasser.
o nome correto é victor sapin-ligneres, e tem história curiosa com o brasil. não era da indústria automobilística, mas o francês que teve a argélia sob comando uma semana - não conheço a história, mas sei que os pés pretos o detestavam - aliás, mais que isto, queriam matá-lo.
não deu certo, voltou para a frança e, como não se dava com o de gaulle, soluções políticas tiraram-no do território francês, mandando-o para ser diretor na simca no brasil, onde desambarcou, alegre e feliz com uma mala de dólares como investimento exterior. o método genérico causou um problema para ser legalizado.
a complicação da argélia e a dificuldade com o de gaulle pesaram muito na decisão do presidente em não-passar pela simca em sua visita pelo brasil, e uma das condições para a exceção que se conhece, foi que o sapin-ligneres não estivesse na festa.
mandaram-no para curtas e secretas férias em campos de jordão - na espectativa que alguém na comitiva quisesse aproveitar a ocasião para um acerto de contas.
não me lembro até quando durou a saison-promenade brésilienne, mas se de gosto posso olhar.
espero que a informação sirva.
marcelo, pergunte para a moça se ela não tem documentação, informações, fotos da única ambulância feita sobre jangada, e que foi prestar serviços à área do pai dela.
Sou nova no fórum, nao sei se estou fazendo corretamente.
Obrigada pela dica, não tenho foto da ambulância a que se refere. Os Sapin Ligneres eram mesmo fortes inimigos de Charles De Gaulle e isso decorre, de fato, do tempo em que Victor Sapin Ligneres serviu na Argélia. Tem uma longa história que a filha me contou, bem diferente da acima exposta, que não me sinto autorizada a relatar, mas que motivou, sim, a vinda dele para o Brasil.
Lembro deles visitando meus pais, foram amigos. Mas o contato se perdeu, quando eles voltaram para a França.
O livro "Cavaleiro da Saúde" se atém ao início - contando os bastidores de como o contrato foi firmado. Não consegui saber quem foi o diretor da Simca que participou disso. Foi em 1960, a única coisa que Dr. Juljan me disse foi que se tratava de outro francês que tomou a resolução. Abordarei um pouco disso no blog, um pouco mais para frente, e deixarei a dica aqui.
Caso encontre outros documentos, colocarei à disposição, também!
(Marcelo, obrigada pelas dicas, não sei por que nao conseguia entrar no fórum)
Silvia
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MARCELO - Postado em 09/02/2011 10:56:00 - ForumNow
Silvia, está perfeita a sua postagem. Vamos aguardar novas notícias sobre fatos tão distantes. Acho que, na verdade, possuímos um pouco de historiadores e nessa definição você é bem credenciada a trazer informações.
Penso que essa história de Jangada ambulância não passou de expectativa, de sonho e de uma tentativa com certeza válida. Mas o carro não apresentava as menores condições para isso. Talvez o exemplar da foto tenha sido submetido a um processo de reversão às condições originais, quando chegaram à conclusão de inviabilidade do projeto, e obviamente vendido.
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MARCELO - Postado em 10/05/2011 16:54:00 - ForumNow
Dando prosseguimento ao assunto, repasso e-mail da Silvia dando informações sobre o livro que está prestes a ser publicado. Fica a dica para o pessoal de São Paulo.
"Falha nossa de só agora mandar essa primeira mensagem coletiva para a grande rede de apoio que se formou em torno da produção do livro "O Cavaleiro da Saúde", sobre Dr. Juljan Czapski.
São duas as intenções:
1- checar se seu e-mail ainda é válido (se estiver válido mas não quiser receber mensagens, avise!)
2- contar do andamento do livro, que está "no forno"
Isso mesmo, a proposta de um livro-homenagem sobre esse pioneiro da saúde, inicialmente viabilizada por seis parceiros (tres empresas - Amil, Hospitalar e Intermedica -, e tres entidades - Abramge, Fehoesp e Sindhosp), ganhou novo impulso com a entrada da Editora Novo Século que tem uma linha de biografias de empresários (por ex. Samuel Klein, das Casas Bahia).
O projeto cresceu no correr do tempo
* Tínhamos intenção de entrevistar 40 pessoas, foram mais de 73.
* Teríamos como principal base depoimentos sobre Dr. Juljan, e tivemos acesso a mais de 1,5 mil documentos, em grande parte inéditos, que alimentaram a produção do livro.
Com isso, chegamos a um livro de mais de 400 páginas, leve pois se trata de quase tres em um - 1- um texto meu, em formato de romance, que foca a trajetória pessoal e contexto familiar, e 2- texto de André Medici, que se aprofunda no contexto histórico, avaliando o papel de Dr. Juljan na evolução do sistema de saúde privado e como evoluiram as políticas públicas do setor no período.
Por fim, o prefácio de Adib Jatene e, para fechar, 3- colaborações dos parceiros da empreitada, formatados como pequenos capítulos no posfacio. Simples e elegante.
Os organizadores da Hospitalar Feira+Fórum estão à frente do primeiro lançamento, que não teria lugar melhor para acontecer: durante a edição 2011 do mega-evento, que ocorre entre 24 e 27 de maio.
Iremos informando os novos detalhes. Por enquanto, segue a capa do livro!
Silvia Czapski"Não coloquei aqui a capa do livro porque continuamos com o problema de local para hospedagem de imagens.
SIMCA TEMPESTADE
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DR. JULJAN CZAPSKI - O CAVALEIRO DA SAÚDE SILVIA CZAPSKI , ANDRÉ MEDICI
 História real, a ser degustada como romance, esta obra apresenta a surpreendente trajetória de Juljan Czapski, idealizador da primeira empresa brasileira de medicina de grupo e pioneiro na criação dos planos de saúde no país. Humanista, casado com a artista plástica Alice Brill, também incursionou nos campos da arte e do meio ambiente. Navegando por um período muito rico, em que milhões de imigrantes europeus contribuíram para o desenvolvimento do país, O Cavaleiro da Saúde desvenda os caminhos de um homem à frente de seu tempo que dedicou sua vida à melhoria da saúde da população, mas enfrentou reações contraditórias entre seus pares, durante a batalha pela estruturação de um sistema que hoje atende pelo menos 58 milhões de brasileiros. Além disso, traz um panorama do sistema de saúde no Brasil, desde os anos 1930, com dados únicos sobre a assistência prestada pelo governo e iniciativa privada. Em outras palavras, uma obra valorosa para interessados nestas áreas. “Um pedido, que me permito fazer. Vamos nos unir para melhorar a gestão da saúde, seguindo os mesmos princípios de Alma-Ata, que ainda são muito atuais. Precisamos unir mais forças, em especial da educação e do meio ambiente, para a promoção e manutenção da saúde.” — Juljan Czapski
Novo Século EditoraISBN: 978-85-7679-463-9
Páginas: 424 / Formato: 23 x 16 cm / Peso: 0,25 Kg / Acabamento: Brochura
Por: R$ 39,90
SIMCA TEMPESTADE
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Bom dia Amigos,
Navegando pela net, acabei me deparando com este blog do Adriano Esteves onde vocês podem encontrar uma coletânia de fotos e matérias sobre todos os modelos de simca. Segue o link abaixo:
http://blogdosantigos.zip.net/A matéria sobre a história do simca está mais ou menos no meio da página..
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Dando prosseguimento a ideia do Peter:
Vejam o RETROAUTO – O SITE DO AUTOMÓVEL ANTIGO E DE MINIATURAS, um site criado pelo Francis Castaings (retroauto@retroauto.uol.com.br), de Belo Horizonte - MG, onde nos mostra uma bela página sobre SIMCASO Rabo de Peixe Franco-Brasileirohttp://www.retroauto.com.br/chambord_39.html
SIMCA TEMPESTADE
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Boa Tarde amigos,
Não tenho muitos detalhes, mas ao que tudo indica, teremos mais uma esplanada em processo de restauração em Breve. O carro acabou de ser descarregado em Florianópolis (S/C) e pertence ao companheiro Mario Lobo. Por hora é o só o que eu sei....
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 Pessoal,
Estou fabricando quebra-cabeças de 100 peças de carros nacionais antigos, inclusive do Simca 1960, caso alguem se interesse é só mandar e-mail para jrsimone@superig.com.br
Abraços
Rogerio
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dom rui,
de princípio, e antes de entrar no último vôo do ano quero, por seu intermédio e através desta postagem, cumprimentar a todos os simquistas, simqueiros. sem reduzir os votos, direciono-os com maior ênfase aos aos que mantém frequência neste forum. embora desconheça presença de interessados em outros da marca, mundo afora tenho, pelo infalível método da palpitologia, a mais arraigada certeza que este é o melhor, o mais democrático, o de maiores ensinamentos gerais.
criar temas, responder, trazer informações nos une em torno de objetivo muito maior que a marca extinta: a amizade e o respeito mútuo.
não me atreveria a listar os de maior presença, os simquistas de fé, irmãos, camaradas. mas olhando por outro ângulo, diria ser inexplicável a ausencia e a colaboração do tio lin, do grecco, do marcelo, loty, roberto das corridas, et muitos, e que seu retorno muito engrandeceria este espaço e alegraria nossos corações.
transmito a todos os votos de um grande ano, com a consciência que a paz sempre desejada, nada mais é que a auto análise sobre o que somos, o que queremos, o que merecemos. e o planejamento para atingir isto, tanto por conquista quanto por abandono do que não nos interessa ou ajuda.
desejo a você, a quem cumprimento com reverência por manter vivo este espaço, e a todos nós um 2013 com maior entrosamento e foco nos simca, restauração e usufruto. a prática dos nossos desejos.
gtx, a.k.a. r nasser
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Nasser,
Grato pela parte que me toca e te acompanhando, direciono os meus votos de um ótimo 2013 aos assíduos frequentadores deste forum que já atingiu 19500 visualizações.
Não somos nós, os 91 participantes registrados no fórum os responsáveis por este número.
São os anônimos, os verdadeiros autores desta proeza.
Como você sabe, não sou um simquista ou simqueiro e meu interesse se restringe ao Tempestade, um carro que fiquei conhecendo melhor depois que você escreveu este texto no “Best Cars Web Site – Clássicos”:
Também quero
O mesmo Carlos recebeu demanda interessante de um colecionador em busca aderentes para curiosa empreita: produzir pequena série de réplicas do Tempestade, também dito Perereca, aquele carro de corrida construído pelo departamento de competições da Simca sobre uma treliça de Maserati. Usava mecânica em disposição tradicional: motor Simca frontal e tração traseira.
Falando parece difícil, mas é mais fácil do que se imagina -- há tecnologia e mão de obra disponíveis para construções em treliça, um tipo de estrutura utilizada por monopostos e pela Vectra Stock Car, e peças para montar suspensão dianteira. Motor Simca, câmbio de quatro marchas e diferencial traseiro andam por aí.Quando foi que este texto foi publicado? 1999 ou 2000, não me lembro, mas foi deste seu texto eu comecei as minhas pesquisas sobre o Tempestade. Foram alguns anos levantando dados, dos quais perdi mais de 80% devido a um erro infantil ocorrido há alguns anos atras. Estes dados jamais foram recuperados, pois muita gente já nos deixou. O que eu tenho na mente e o pouco que sobrou nos computadores me basta pois, sempre afirmei que não pretendo escrever um livro sobre este carro. Posso lhe afirmar que quando o seu livro estiver à venda e nele houver um capitulo sobre o Tempestade, continuaremos discordando do chassi utilizado.
Sobre os amigos citados, alguns já não participavam com assiduidade do fórum antigo, mas te garanto que eles estão presentes nas 19500 visualizações.
Alguns aparecem esporadicamente, outros jamais enviaram uma mensagem... Espero, sinceramente, que eles retornem e engrandeçam este espaço. O antigo fórum teve sua época e já foi citado neste fórum como “glorioso”, mas duvido que alguém dentre os simquistas tenha lido metade do que ele continha. Eu li todos os seus tópicos e posso afirmar que tudo o ele continha, referente as simcas, esta neste fórum.
A formatação e apresentação deste fórum não é das melhores. Poderia ser muito melhor pois há tecnologia para isto, mas estaria em desacordo com o site mãe. Num ponto, ele é muito superior ao anterior, pois aqui qualquer um dos participantes registrados poderá fazer um becape dos tópicos existente.
Que este fórum é diferente do anterior todos sabem e que eu sou um cara chato, também.
Um grande abraço a todos e um Ótimo 2013!
Rui Siqueira
SIMCA TEMPESTADE
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Amigos, reproduzo abaixo a mensagem do Nasser enviada ao Rui.
Faço minhas as suas palavras.
De: gtx [via FÓRUM SIMCA] [mailto:ml-node+s2308807n4641883h50@n4.nabble.com]
Enviada em: sábado, 29 de dezembro de 2012 18:46
Para: Marcelo Viana
Assunto: Re: Notícias
dom rui,
de princípio, e antes de entrar no último vôo do ano quero, por seu intermédio e através desta postagem, cumprimentar a todos os simquistas, simqueiros. sem reduzir os votos, direciono-os com maior ênfase aos aos que mantém frequência neste forum. embora desconheça presença de interessados em outros da marca, mundo afora tenho, pelo infalível método da palpitologia, a mais arraigada certeza que este é o melhor, o mais democrático, o de maiores ensinamentos gerais.
criar temas, responder, trazer informações nos une em torno de objetivo muito maior que a marca extinta: a amizade e o respeito mútuo.
não me atreveria a listar os de maior presença, os simquistas de fé, irmãos, camaradas. mas olhando por outro ângulo, diria ser inexplicável a ausencia e a colaboração do tio lin, do grecco, do marcelo, loty, roberto das corridas, et muitos, e que seu retorno muito engrandeceria este espaço e alegraria nossos corações.
transmito a todos os votos de um grande ano, com a consciência que a paz sempre desejada, nada mais é que a auto análise sobre o que somos, o que queremos, o que merecemos. e o planejamento para atingir isto, tanto por conquista quanto por abandono do que não nos interessa ou ajuda.
desejo a você, a quem cumprimento com reverência por manter vivo este espaço, e a todos nós um 2013 com maior entrosamento e foco nos simca, restauração e usufruto. a prática dos nossos desejos.
gtx, a.k.a. r nasser
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Marcelo bom ter você por aqui. Sua presença nas discussões e sugestões são importantes. Por falar nisto você ainda tem aquelas faixas do GTX para futura reprodução?
Abraço.
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Pessoal, a partir de amanhã o Vrumm do SBT vai ter um novo apresentador. É o Eder, aqui de Belo Horizonte.
O sujeito é gente boa com força, competente e, o que é melhor, um apaixonado por Simca. Ele tem uma Rallye Tufão.
Então vamos dar força, dar audiência para ele e mandar e-mails, telefonemas, tudo o que for possível para que o SBT tenha audiência e continue com o Éder lá por muito tempo.
Assim a Simca vai ter mais um espaço!
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Marcelo, o convite esta feito... Que tal convidá-lo para participar do fórum, ao menos para postar fotos do seu Rallye no "Imagens Simca".
SIMCA TEMPESTADE
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Olá, amigos "Simcófilos"!!!
Quero agradecer a todos pelo apoio e carinho, mormente ao amigo Marcelo Viana.
O trabalho parece ter recebido apoio dos telespectadores.
De qualquer forma, vou aguardar a decisão da direção do programa.
Recebam o meu cordial abraço,
Eder
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Bem vindo, Eder! Que a sua competência e simpatia empolguem também a diretoria do SBT e que você fique no Vrum por muitos anos, fazendo belas reportagens (principalmente de Simca).
Rui, a Rallye do Eder é Tufão. A minha era 3 Andorinhas e hoje pertence a um outro colecionador aqui de Belo Horizonte.
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Obrigado, irmão!
O simca foi, é e sempre será o meu predileto.
Conto contigo e demais amigos para eventual matéria com eles...
Abração!
Eder
Facebook : Cidadao Eder II - Cidadao Eder TV VERDADE
Twitter : @CidadaoEderTVVe
Em 5 de março de 2013 10:00, Marcelo Viana [via FÓRUM SIMCA] <[hidden email]> escreveu:
Bem vindo, Eder! Que a sua competência e simpatia empolguem também a diretoria do SBT e que você fique no Vrum por muitos anos, fazendo belas reportagens (principalmente de Simca).
Rui, a Rallye do Eder é Tufão. A minha era 3 Andorinhas e hoje pertence a um outro colecionador aqui de Belo Horizonte.
Para remover sua inscrição de VRUMM DO SBT: VAMOS APOIAR!, clique aqui.
NAML
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Eder, bem vindo ao fórum Simca!
Aguardando fotos e um texto sobre a Rallye Tufão de sua propriedade. Citei "Tufão" pois deixei de fazê-lo na minha resposta ao Marcelo e ele entendeu que eu estivesse falando da Rallye 3 Andorinhas que lhe pertenceu e não era essa a minha intenção.
Marcelo, da Rallye 3 Andorinhas eu vou repor as fotos que estavam no tópico anterior, mas vc poderia postar muitas outras...
Aproveitando a ocasião, convide os atuais proprietários da Chambord e da Rallye para participarem do fórum.
SIMCA TEMPESTADE
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Belíssima foto Loty!
Qual das duas é a sua?
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Peter, a sua dúvida procede. Essa foto ilustra bem a habilidade das empresas que hoje são chamadas "montadoras". Não é de hoje que fazem perfumaria para vender o carro básico mais caro. Com a Simca, já naquela época, não era diferente. Os carros são muito parecidos.
Vou te dar uma dica: a Chambord do Loty é meia boca, a Rallye do Eder é original.
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Eu já recebi as duas primeiras edições...
Peter, vc não teria uma grade de Simca sobrando?
Se tiveres que tal construir uma churrasqueira similar a esta. É crição do Wagner Modolo, ativo membro do sítio Alfa Romeo, e foi construida com visão sobre os ícones da marca, em especial a grade, em forma de escudo, transformada em charmosa grelha. Aproveitou e fez outra grade, vazada, que fica à frente do depósito do carvão, para permitir a passagem do oxigênio a ser utilizado na queima do carvão.
           ]
 A grade não precisarás construí-la pois, se não a tiveres, existem muitas sobrando na sua região.
Para fazer esta churrasqueira pensei em um especialista, o Loty, mas ele esta desaparecido...
Para a "inauguração" convide apenas as pessoas atuantes neste fórum. Será um churrasco para poucas pessoas...
Nota: Parte do texto e fotos, colaboração do GTX.
SIMCA TEMPESTADE
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