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Confrades, para não desviar o foco do tópico sobre cor do painel ( http://forum-simca.2308807.n4.nabble.com/cor-do-painel-simca-60-tp4646406.html), criei este tópico para discussões sobre a plaqueta aplicada na coluna B com o logotipo da Simca.
Analisando as propagandas publicadas na revista O Cruzeiro, temos a seguinte evolução do logotipo:
Logotipo "S": consta nas propagandas publicadas entre 23/4/1960 e 17/12/1960, com o tema "Moderna Paisagem Brasileira", com fotos tomadas em Brasília, que - creio - demonstrem as novas cores e suas combinações, marcando o início da gestão Pasteur;
Logotipo "S" com "andorinha": publicações de março a junho/1961, com os temas "AMPLO!", "SEGURO!", "LUMINOSO!" e "LUXUOSO!", em que é possível visualizar a presença da plaqueta;
Logotipo "andorinha": publicado em 18/11/1961, com o tema "resistência", com fotos dos carros do Expresso Zefir (1ª série, friso antigo) e da Go Auto Locadora (2ª série, friso novo), também com as plaquetas.
Por fim, na foto do Salão do Automóvel (revista de 16/12/1961), o Chambord exposto não tinha a plaqueta.
O Alemão postou foto em close da plaqueta:
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4646472/jangada2.jpg) Notem que é o logotipo "S" com "andorinha", associado a propagandas publicadas tão somente no primeiro semestre de 1961.
Será que houve plaquetas com outros logotipos?
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Bom relato, Leon.
Que eu saiba a plaqueta foi somente essa, não teve outra.
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Marcelo, já não tenho confiança nos anúncios publicados n'O Cruzeiro:
- em 16/6/1960 foram publicados em diversos jornais anúncios comemorativos ao aniversário do GEIA, onde aparece o novo logotipo;
- o Eduardo Batelli diz que sua família teve um 1959 já com o ornamento da coluna B;
- as fotos da "Moderna Paisagem Brasileira" são descritas no site do Instituto Moreira Salles como "c. 1960" - leia-se "circa 1960" - podendo portanto serem de 1959;
- as propagandas coloridas da "Moderna Paisagem Brasileira" apresentam carros com combinações de cores incompatíveis com as relatadas na reportagem da Folha de São Paulo (vide tópico "Pintura e Cores").
Numa teoria "conspiratória", mas que cada vez acho mais plausível, é possível que as propagandas publicadas n'O Cruzeiro (e possivelmente também na Manchete, a que ainda não tive acesso) não tinham por objetivo principal a venda de carros mas, talvez, "afagar" o Juscelino (sobre quem li notas afirmando que seria um "sócio oculto" da Simca) ao mostrar como cenário a nova capital. Assim, embora publicadas após o lançamento do modelo 1960, mostrariam ainda o modelo 1959.
Ainda bem que não sou historiador profissional...rsrs
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não me lembro de ter visto este emblema em coluna b. não será o aposto ao centro da falsa calota na armação continental do estepe do présidence ?
leon, ocorre-me podem ser fotos tiradas com as unidades produzidas para a tal pesquisa - coisa bem bolada, o que o pasteur queria era vetores de divulgação graciosa e palpitologia nacional sobre os carros que ele buscava identificar com o país.
unidades citadas estavam prontas, ainda não eram a segunda série 1960 ainda não lançada.
os '59, salvo engano, não tem diferença entre si. exceto pela adição de itens nacionais. alterações aconteceram a partir de 60, 2a. série. o que pode ocorrer com os anúncios é que a sua produção às vezes ocorre meses antes da publicação e, quando se dá, podem ter algum item discrepante. dou exemplo. no lançamento do corcel, coisa importante, compatibilizando espírito ford e a forte oposição do pessoal da willys, então assumida; o fato de ser um renault com emblema ford, com todos os cuidados, num anúncio de apresentação, o carro exibia um letreiro nos para lamas traseiros. e isto nunca foi à produção. assim, são fonte, mas não podem ser consideradas como referência única.
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Rusiq, o assunto "Simca" está sempre surpreendendo a gente, mas eu nunca vi esse emblema em lugar algum. Onde você conseguiu, tem alguma informação?
Acho que a explicação do Nasser está correta: as fotos eram tiradas e usadas por um bom tempo, acho que por economia e também porque fotos à cores deviam ser caras, mais complicadas, bem mais elaboradas, algo do tipo.
Uma 59 com essa plaqueta na coluna "B". Será que não foi colocada posteriormente?
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aparece na minha tela mensagem interessante de alguém tendo conseguido acessar a simca para comprar um dos carros novos ...
leon,
apure seus olhos de lince e observe no automóvel preto o que me parece - ou sugere pela inacurácia visual -,
o embleminha de brasilidade na coluna b.
estou certo ?
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GTX, apesar de eu ter novos óculos há apenas um mês, sua percepção é muito melhor que a minha...
Também acho que a famigerada plaqueta está lá, na foto do lançamento oficial do modelo 1960. É a mais antiga referência de época sobre ela. Obrigado pela observação e continuo atento para novidades.
Off-topic: li na sua última coluna menção a preocupações sobre o próximo Salão do Autómovel; morei por muitos anos naquele bairro e passei recentemente junto ao SP Expo. Pareceu-me que as obras estão bem adiantadas e em bom ritmo, inclusive com a construção de novos acessos viários ao local.
Talvez a sua fonte tenha confundido o SP Expo com a construção do Centro Paraolímpico, este com a "alvenaria" erguida e que, certamente, não ficará pronto antes da olimpíada do Rio de Janeiro.
De qualquer forma, apesar das obras viárias, aposto que o trânsito na região será insuportável, já que o único acesso natural é a Rodovia dos Imigrantes. As ruas do bairro não comportarão aqueles que procurarão alternativas. Para quem é "bem disposto", a opção é o Metrô Jabaquara + uma "pernada" de 1 km.
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Rusiq, eu tenho esse emblema original (não fabricado pela Skill) e ele é colorido, como você postou posteriormente.
O primeiro que você colocou não tem cor alguma.
Acho que você fez uma pegadinha para mim ...
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Nasser, acesse a fonte da internet das fotos do lançamento da linha 60 - o site da Simca - e lá você vai ver bem mais próxima a bendita plaqueta, na foto 03.
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Sintetizando o vasculhar da história da plaqueta, até agora temos desde as fotos do lançamento do modelo 1960 (10/5/1960) até a propaganda da "resistência" com os primórdios do modelo 1961 2ª série.
Como se pode ver no comparativo do "antes e depois" do C01810 ( http://forum-simca.2308807.n4.nabble.com/Arqueologia-tp4643541p4646603.html), a plaqueta foi colocada quando da restauração, portanto não é 100% confiável que ele originalmente a tivesse.
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Alguém sabe o número de série deste Simca (com plaqueta)?
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4646611/vigilante.jpg) E alguém tem foto do novo Simca do Vigilante Rodoviário ANTES da caracterização, o MHX-1960?
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qual, o com motor 318 dodge ?
um dos originais foi dado pela simca à auto nordeste, de caxias do sul, rs, e se transformou em carro de corridas, ganhando até do mito breno. histórias do carlos costamilán, publicadas aqui
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gtx escreveu
qual, o com motor 318 dodge ?
Esse mesmo, GTX: é o cadastrado imediatamente anterior ao C01810, que foi do Hay e discutido há pouco... gostaria de ver se ele tinha a tal plaqueta (acredito que não, pois o carro pós-caracterização não a tem), por desencargo de consciência.
Você me conhece, sabe que por questões pessoais e profissionais procuro confrontar diversas fontes e possibilidades antes de chegar a uma convicção... mas nem as - poucas - fontes de época são lá muito confiáveis, o que dificulta em muito essas buscas, quanto mais conclusões.
Mas vamos tentando...
Abraços!
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dito automóvel estava em p de c. alguma foto não exibiria o embleminha ?
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Temos algumas fotos do carro no tópico "O Vigilante Rodoviário"...
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4647162/S6300863.jpg) Carro atual, sem plaqueta...
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4647162/13082724_1358480537498937_502456259570217689_n.jpg) Troféu recebido em Vinhedo no Encontro Paulista de Autos Antigos -
Foto postada por Carlos Miranda, em sua página no Facebook, no dia 24/4/2016.
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4647162/13051648_1360204230659901_2360462193552696060_n.jpg) Foto postada por Carlos Miranda, em sua página no Facebook, no dia 27/4/2016.
![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4647162/h0247b.jpg) Carro acidentado, também sem plaqueta.
![Hosted by imgur.com](http://imgur.com/J8DTRJE.jpg)
SIMCA TEMPESTADE
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O GTX sugeriu publicar aqui o anúncio do Maxicar sobre um Chambord '59:
Trata-se de um muito raro Chambord produzido no primeiro ano da Simca no Brasil. Chassi nº 308. Automóvel em estado geral excelente pertencente ao atual proprietário há 4 anos. Pintura nova no padrão original — idêntica à propaganda da época. Mecânica, elétrica e suspensão em excelentes condições. Lindo interior vermelho sem qualquer problema. Cromados, frisos, emblemas de demais detalhes de acabamento perfeitos. Veículo com placas pretas.
Veículo em São Sebastião, SP![](http://forum-simca.191.s1.nabble.com/file/n4647329/5583_1.jpg) Sei que esse carro, IHR8076, esteve colocado à venda há uns dois anos. Tenho anotado que foi exibido em Lindoia em 2009, mas não possuo fotos de então.
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parece ter o embleminha do pasteur na coluna b, antecipando tal evento em pouco mais de um ano
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