|
Alex, sem dúvida esse é um aspecto por um lado, tormentoso. Por outro, a todos instiga justamente pela diversidade de informações. Fosse tudo certinho e 100% bem documentado, não estaríamos aqui debatendo.
Assim que possível vou fuçar a documentação que tenho. Sem dúvida um volante preto em uma Chambord preta combina muito mais do que um creme ou marfim. Pode ser que eles tenham feito mesmo essa opção, mas continuo com a opinião de que não saiu assim de fábrica. Ou quem sabe saiu já como uma prévia do que seria a linha a Emi-Sul, período de transição, isso aconteceu em vários momentos da evolução dos carros.
Dificilmente 3 Simcas teriam os painéis idênticos que não foram feitos pela fábrica. Questão de lógica. Mas esse do carro do Museu do Robert Lee ainda não me convence.
Todos nós estamos sempre aprendendo em termos de Simca. Isso é que interessante, 50 anos após o término da sua existência. Os motivos são os que você bem colocou acima.
O volante verde foi muito bem lembrado acima e a circular tira qualquer dúvida, ele de fato existiu.
No fórum antigo já debatemos essa questão das extremidades das pás da hélice do motor Emi-Sul. É o que estamos falando, falta de critério da própria fábrica e falta de sintonia entre o material de publicidade e a realidade.
Você fez muito bem em tirar fotos do carro antes de desmontar. Se eu tivesse tirado mais fotos dos meus teria menos dificuldades, tirei muito poucas.
|
Travado
