Re: Restauração Simca Tufão 1964

Posted by Leon on
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Wessel, como dizia Vicente Matheus, presidente do Corinthians, "quem sai na chuva é pra se queimar".

Não se desanime, apesar das dificuldades, do tempo e do dinheiro despendidos.

Quanto ao motor, você tem bastante a fazer; entretanto, tenho muitas dúvidas se você encontrará num ferro-velho um motor que não precise de retífica...

Tem um camarada no Rio de Janeiro, o Marco Antonio Silveira (deve haver os contatos dele na seção de "peças"), que vende vários itens para Simcas. Creio que ele possa resolver boa parte do que você necessita para o motor, bem como fornecer-lhe diversas orientações.

No fórum antigo (lamentavelmente deletado) tínhamos farto material - e muitas especulações, no bom sentido - sobre alternativas para componentes do motor, desde itens importados de sites dos EUA (que, ao que eu saiba, ninguém encarou, apesar de supormos que peças de alguns Ford V8 flathead seriam compatíveis) até de carros nacionais populares (anéis do Gol 1000, embora pareçam ser um pouco "finos").

O confrade 8BA ficou de verificar a possibilidade de uso de anéis de outros motores mas, com a extinção do fórum anterior, acho que ele se perdeu... aliás, se alguém tiver contato com ele, peça para dar um sinal de vida por aqui.

Grande abraço!