Re: Esplanada GTX
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MARCELO - Postado em 21/04/2010 19:26:00 - ForumNow
Leon, quanto ao meu GTX a situação não mudou muito.
Quando o trouxe de Curitiba, ele foi direto para o oficina do Loty. Ele arrumou algumas coisas e viemos rodando até a minha casa, 40 km de estrada. Hoje eu não arriscaria novamente.
Nesses anos todos - como o tempo passa rápido - não coloquei a mão nele. Enquanto me dedico aos outros, trouxe um mecânico que trocou a bomba de gasolina, deu uma mexida no carburador, no distribuidor, trocou o reparo do cilindro de embreagem. Rodo com ele aqui perto de casa, só para não ficar parado.
É o último da fila para ser restaurado. Talvez até o final do ano eu tire o motor porque o Tião da Retífica pode se aposentar a qualquer momento, e quando isso acontecer eu ficarei à pé. A idéia é retificar e montar, aproveitando a oportunidade para fazer o cofre do motor, cuja pintura ainda é de fábrica. Coloco o motor de volta, faço a suspensão e a direção, que estão terríveis, e daí pra frente é ficar mais um bom tempo sem mexer nele.
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Leon - Postado em 23/04/2010 08:45:00 - ForumNow
Pois é, Marcelo. Às vezes, quando pesquiso por algo (procurava por fotos do acervo do Hay), acabo topando com postagens mais antigas. E, na linha da "filosofia de botequim", fico matutando sobre a vida.
Cinco anos atrás, você tinha uma situação bem diferente da atual. Aqueles planos, desejos, no transcorrer dos anos foram se modificando, priorizados ou "despriorizados"... a vida acaba nos reservando surpresas a cada momento e fico pensando se vale a pena projetar um futuro de longo prazo ou se é melhor viver (e procurar aproveitar da melhor forma) o dia-a-dia.
Ah, mas o Tião é insubstituível! Aí sim, melhor fazer "correndinho" o motor...
Grande abraço!
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8ba - Postado em 23/04/2010 08:58:00 - ForumNow
Marcelo,
caso o Tião não esteja disponível, a Retifica Mineira, em Brasília, faz motores de Simca com muita perfeição (é difícil encontrar quem tenha um mandril que pegue o bloco do Simca) e com um preço convidativo.
Mandei meu bloco daqui para lá de táxi/lotação (pagando o preço de uma viagem normal) e qdo ficou pronto veio no mesmo táxi e ainda ficou mais barato que nas retíficas daqui de Goiânia.
E ainda fizeram o GTX do GTX, que tb ficou muito bom (segundo relatos do próprio).
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Betão - Postado em 23/04/2010 17:51:00 - ForumNow
Marcelo, concordo com você... Não sei o "Tião alegria" é insubstituível, mas que é uma peça muito fina, isto é... e um grande profissional e, que conhece do riscado! Já fiz muito motor bravo com ele!
De qualquer forma, concordo com o LEON. Acho que a grande maioria dos frequentadores deste grande "consultório terapêutico" já passaram dos 4.0 (eu tô com 5.4). É importante planejar, mas não se pode perder o "tempo da carruagem"... Senão o "Zezinho" vem e nos abraça antes de "satisfazermos" as nossas "aspirações terrenas". E SIMCA (pra quem conseguiu ter uns dos mais belos exemplares de um automóvel), tem de ser uma prioridade amigão... (as "donas Marias que não nos escutem!!!...). Não pode ficar pra depois...
Põe a GTX pra andar amigão privilegiado!!!
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MARCELO - Postado em 09/05/2010 09:53:00 - ForumNow
Leon, Eight e Betão, concordo com todos.
A gente às vezes fica por aqui matutando, coisa que os mineiros fazem enquanto os outros pensam !!!
Temos certa liberdade de escolher os nossos caminhos, pelos quais muitos sonhos vão ficando enquanto os anos passam. O meu grande problema com os carros é o tempo que levo nas restaurações, o que ocorre por vários motivo$. Daí eu olho no espelho e presto atenção no aviso que se renova a cada dia: não demore tanto assim em uma só atividade, esse mundo tem muitos outros mundos para você conhecer, não se prenda a um só. E o tempo continua passando.
Ontem mesmo passamos a tarde em uma fazenda que fica a uns 100 km aqui de casa. A minha esposa está fazendo um trabalho para a Faculdade dela em um Haras mais do que especial, pois lá a proprietária, pessoa fantástica, faz um trabalho de equinoterapia filantrópica com crianças com problemas mentais. É uma atividade fascinante desenvolvida em um lugar mágico, que dá um retorno espetacular em termos de crescimento espiritual porque ela dedica a vida para ajudar os outros. E daí eu fico constatando mais uma vez que estou demorando muito para terminar os meus carros, para que eu tenha mais disponibilidade para viver mais esses outros mundos que me atraem tanto - claro, isso inclui voltar a passear e viajar muito de Simca, sinto uma falta danada disso. Peguei o motor da Rallye na Retífica já tem umas 3 semanas (bom falar nisso pois me fez lembrar que não voltei lá para pagar). E ainda não tive tempo de começar a montar.
O GTX coloquei para andar mais ou menos, o motor está ruim, tem que fazer tudo.
A Jangada e a Présidence estão rodando normalmente pelas imediações. Estou fazendo um friso e duas molduras que faltam, com esse friso posso fazer o forro do teto e finalmente colocar os vidros.
Vou ter que interromper por um período a restauração dos meus carros. Uma amiga advogada tem uma Simca com motor de Opala, eu vou entregar um motor original pronto para ela, como forma de pagamento de honorários advocatícios.
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gtx - Postado em 09/05/2010 18:53:00 - ForumNow
marcelo,
conviver com você é um aprendizado. co-opta as pessoas em torno de coisas que não mais existem e chega ao ponto de pagar a uma advogada com um motor simca. quer dizer, co-optou a profissional do direito para adensar as fileiras dos preservadores da marca e do sítio; vendeu o conceito da originalidade; forneceu o motor para tomar a trilha da originalidade.
tenho apreço e admiração para lembrar ter mais experiência temporal e material no assunto, sugiro sopesar o quantum de importancia em sua rotina de vida tem o refrescante hábito de usar carros antigos no final de semana e nos pequenos trechos. a vida é uma só - e não tem recurso ou segundo tempo. dê-se o direito de ser feliz 'a sua maneira - com a dona do apilarmil e usando seus simca.
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Chambord 60 - Postado em 09/05/2010 22:16:00 - ForumNow
Marcelo, a vida passa em tempo celere para todos nós. Viver os nossos sonhos é obrigação que temos para conosco. Como as coisas são deveras apertadas para mim vou deliciando as oportunidades de sair por dois kms pelo menos com meu simca todo escangalhado com a esperança de logo ve-lo plo menos um décimo da beleza originalidade dos seus visto que prezo a originalidade. E no mais é "viver e não ter a vergonha de ser feliz.." abçs, em tempo não postei nada por que tenho us miolo moli i num sei mexê nesse tar de cumputador direitu não. rsrsrsrsrsr
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Leon - Postado em 10/05/2010 09:44:00 - ForumNow
Tem aquela velha história de que "antigamente, se eu soubesse o que sei hoje, minha vida teria sido diferente...".
Mas isso não é caso para "neuras": nós passamos o que temos de passar, ajustando nossos caminhos conforme as circunstâncias de momento e o que projetamos para o futuro. Ser comentarista de jogo depois que ele acaba é tão fácil...
Bem disseram o GTX e o JP, o negócio é - se possível - curtir a vida, sem abusos, é claro!!!
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MARCELO - Postado em 11/05/2010 08:07:00 - ForumNow
É isso mesmo, moçada. Vamos planejando, voltando atras, andando para frente, readaptando e, principalmente, passeando de Simca. Agora, quando a Rallye estiver novamente andando não vou me satisfazer com pequenos trechos, vou preparar o talão de cheques, ou cartão de crédito, e rodar, rodar, rodar, então fica tudo 100%.
Chambinho 60, esse negócio de escangalhado é relativo. Se a gente estaciona um Simca ao lado de um Rolls a gente tem a impressão que o nosso carro é uma furreca. Então, o que manda é o estado de espírito. Pense sempre que o seu carro é o melhor do mundo, já que é seu!
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spcg - Postado em 11/05/2010 09:12:00 - ForumNow
Amigo Marcelo....Permita-me reforçar o seu dito "Pense sempre que o seu carro é o melhor do mundo, já que é seu.....PENSO QUE O MEU É O MELHOR SIMCA DO MUNDO, POIS ALÉM DE SER MEU, É O SIMCA QUE ME CARREGA PRA BAIXO E PRA CIMA.
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MARCELO - Postado em 21/06/2010 08:22:00 - ForumNow
Sérgio, esse é mesmo um dos pensamentos que a gente deve ter na nossa cabeça habitualmente.
Quando criei esse tópico estava muito feliz. Agora volto aqui não tão feliz para dizer a todos que a minha família diminuiu, pois o GTX está mudando de dono. Vendi a Chambord para estabilizar a situação financeira deteriorada por conta de Simcas, mas o GTX está indo embora para possibilitar o investimento na empresa e a realização de outro sonho. Então, é trocar um sonho por outro, o que não é fácil pois realmente sou muito apegado aos meus carros, quando os comprei pensava que era para sempre.
O que ajuda a me consolar é saber que o carro vai para as mãos de uma pessoa do nível do Badolato. Isso significa, no mínimo, que vai ficar pronto logo, belo e reluzente ao lado de outros dois irmãos, um azul e outro vermelho.
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Leon - Postado em 21/06/2010 09:00:00 - ForumNow
Marcelo, embora nestes momentos algum sentimento de perda fique agulhando o coração, tente ver pelo lado positivo:
- agora, você está trocando sonho por sonho. E, provavelmente, este novo sonho poderá proporcionar-lhe novos velhos sonhos;
- você tem a certeza de que o GTX ficará bem cuidado.
E pense naquele velho ditado de que "os filhos são criados para o mundo": imagine o GTX como uma filha sua e, por conseguinte, o Badolato se tornando seu genro... sei lá, talvez seja melhor não imaginar isso...
De todo modo, desejo que ambos fiquem felizes com o acontecido.
Grande abraço!
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gtx - Postado em 21/06/2010 15:43:00 - ForumNow
vivendo e aprendendo com estes mineirins.
sujeito compra uns carrinhos, vende-os a preços de carrões, e ainda lastima a sorte:
- ah, meu são estáquio, vendi gtx adquirido em troca de uma geladeira meia-boca, e agora investirei o valor numa câmara hiperbárica e num caminhãozinho. mas e o que fazer com o resto ? uma jacuzzi familiar para colocar no deck da casa nova ? comprar o bmw m6 que o nelson piquet está vendendo ?
ó dúvida, ó santo padroeiro dos mineiros ...
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MARCELO - Postado em 22/06/2010 22:35:00 - ForumNow
Eight, seria uma ótima, mas o que falta ainda é muito. Estou na dependência de uma moldura da coluna “C” que mandei fazer em São Paulo. Com ela posso colocar os vidros e a forração do teto e da coluna. Nesse pé, a Présidence ainda não pode rodar longe aqui de casa. Dou umas voltinhas por perto e volto para a garagem.
Leon, até agora eu te estimava muito e pensava que esse sentimento era recíproco. Mas estou vendo que me enganei redondamente, pois não é um sentimento de amigo me desejar o Badolato como genro e traçando a milha filha querida todas as noites, uma noite no banco dianteiro reclinável do Charger 77, outra noite no banco traseiro poltrona do Le Baron, no outro dia à tarde dentro do porta-malas de um GTX. Pô, isso a gente não deseja nem para o pior inimigo!
MCS, as tratativas foram bem rápidas. Limitaram-se a uns dois ou três e-mails trocados em pouco espaço de tempo. O parto para decidir a venda é que foi bem difícil e longo, praticamente solitário porque substituir o sonho da goiabada foi um processo interno mesmo.
GTX, foi apenas desabafo com amigos, não tem choro, mesmo porque ele não teria espaço diante da contagiante alegria do Badolato com a aquisição do carro.
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Betão - Postado em 12/08/2010 07:43:00 - ForumNow
GTX à venda no ML:
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VIRGILEXNER - Postado em 13/08/2010 20:56:00 - ForumNow
Olá pessoal , uma boa noite .
Betão , ótima dica !
Vai que ontem fiz uma pesquisa de peças e ainda não constava o GTX .
Parece ser legítimo e o preço é para "refabricação" !
Também parece que o essencial está aí !Agora é , para quem se interessa , paciência de anjo, equipe de milagreiros e muita chapa e solda .
E um bom rancho no ML, que tem paralamas ditos novos , entre diversos outros itens de interesse do carro .
Taí uma das últimas chances da raspa do tacho !
É factível , se não esmorecer o sonho .
Belo carro , pela numeração , lá pelo finzinho da produção .
Sucesso ao pretendente que chegar primeiro !
Abraços a todos vocês , já andava com saudades de todos ...........TATO
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MARCELO - Postado em 15/08/2010 13:42:00 - ForumNow
Tato, saudosos e felizes estamos nós. Sua contribuição é sempre bem vinda, você faz falta por aqui.
O carro parece mesmo bom para ser restaurado. O Badolato já estava de olho para adquirir o seu quarto exemplar …
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AGB - Postado em 15/12/2010 01:05:00 - ForumNow
Caros,
Ando meio sumido deste fórum ... Trabalhando que nem um camelo velho ...
Mas as coisas estão caminhando:
1) Regente 69 já está com o Emi Sul de volta
A parte elétrica está sendo feita no momento ... Mas já dei uma volta com ele semanas atrás ...
2) GTX 69 vermelho indianápolis
A funilaria toda pronta, deve pintar no começo de Janeiro ...
O mais legal foi ter o volante dela restaurado por quem o fabricou há mais de 40 anos atrás... WalRod...
3) GTX Azul Le Mans
A funilaria grossa pronta, ainda vai ser estanhada ... Viva o Sr. Zé !!!
4) GTX Verde Interlagos
O GTX do Marcelo tá guardadinho em seu novo lar... Não vou mexer tão cedo pois vai servir de referência para a montagem dos outros 2... Afinal eu entendo é de Dodge ..
5) Outros
Tenho andado bastante de carro antigo no dia a dia ... Até algumas semanas atrás eu estava circulando com um Dart 67 Sedan de 2 portas que trouxe dos EUA:
Recentemente levei o Dart 67 para o Museu e estou rodando esporadicamente (quando não chove) com o Plymouth Duster 79 ...
Neste ano de 2010, como o Marcelo, vendi alguns carros repetidos da coleção ... é bom dar uma oxigenada de vez em quando ...
Acompanhem o Blog do Museu do Dodge: http://www.museudodge.blogspot.com
Abraços,
Badolato
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Peter - Postado em 15/12/2010 14:02:00 - ForumNow
Legal Badolato,
Pelo visto a GTX está dando bastante serviço!! Mas com certeza depois do trabalho concluído, a satisfação é garantida.....
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Irapuã - Postado em 15/12/2010 16:17:00 - ForumNow
Parabéns!
Está amealhando um acervo de respeito!
Acompanhar seu blog tem sido de "encher os olhos".
O Museu do Dodge é sem dúvida um lugar a ser visitado. Aguardamos a abertura para agendar, conciliando com as possibilidades e disponibilidades.
Abraços
Irapuã
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rusiq - Postado em 15/12/2010 16:52:00 - ForumNow
Badolato, gostei do que vi, os primeiros Chrysler brasileiros ostentando, como nos outros carros de sua coleção, os motores originais.
Agora, como eu vi "mais" do que os outros vou postar as fotos que faltam na tua mensagem:
Volante restaurado pela WalRod
Plymouth Duster 79, também mostrado na sua ultima mensagem.
Só não consegui abrir uma das fotos (a 1ª das que faltavam), pois até a imageshack desconhece...
http://img810.imageshack.us/img810/628... (??)
Abs.
Rui
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alemao - Postado em 15/12/2010 23:39:00 - ForumNow
Bado, a GTX azul ,que sou padrinho, "quem te viu .quem te ve" como diz a musica do chico. Depois de pronta vou mostrar as fotos aos incrédulos que descarregaram ela em Poa ......
Boa sorte .
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AGB - Postado em 18/12/2010 13:56:00 - ForumNow
Caros,
Estou juntando as peças para a montagem dos GTX vermelho e azul ...
Uma dúvida ...
As ponteiras dos parachoques do Esplanada 69, são 4 peças diferentes (como do 68: dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e traseira direita) ou as da frente são iguais às de trás (dianteira esquerda = traseira direita e dianteira direita = traseira esquerda) ???
Abraços,
Badolato
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VIRGILEXNER - Postado em 24/12/2010 21:07:00 - ForumNow
Olá AGB
Minhas desculpas pela demora .
AGB , as ponteiras dos Esplanadas/ GTX são simétricas , duas a duas , as dianteiras mais curtas , as traseiras mais longas : nestas últimas , as dos modelos específicos Simca Esplanada (1967) e Chrysler Esplanada (1967 - já consideradas 1968 1a serie ) são mais compridas , nisso é preciso ter cuidado.
Coloquei aqui diferente de sua pergunta , mas espero que essa seja sua dúvida .
Qualquer outra dúvida e me contacte no e-mail, que lhe envio fotos . Será um prazer .
Buenas para todos........do TATO
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MARCELO - Postado em 02/01/2011 09:57:00 - ForumNow
Caro Badola, mesmo dizendo que não entende de GTX, você está fazendo um trabalho nota 10, como nos seus Dodge.
O mundo dá mesmo voltas. Antes de comprar o carro e enquanto o mantive recebi algumas opiniões de que o "nosso" GTX verde não valia nada, era um caco e outras opiniões bem desmerecedoras. Obviamente sempre discordei. E agora olha ele aí servindo de modelo para restauração de outros dois, servindo de amparo para o que será a maior coleção de GTX do mundo! Você nem imagina a minha felicidade com isso. Bom, acho que imagina porque a sua é igual. Parabéns e continue o seu belíssimo trabalho.
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AGB - Postado em 17/05/2011 22:40:00
Caros,
21 meses após abrir este post com a compra do GTX vermelho indianápolis, seguem fotos dele já devidamente pintado. Agora começa um processo lento de montagem, mas o pior já passou !!!
Abraços,
Badolato
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Leon - Postado em 18/05/2011 09:10:00 - ForumNow
Que legal, AGB! O sonho vai tomando forma!
E parabéns pela "caça à cor original". Aliás, como vai o seu azul-verde-turquesa???
Abração!
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alemao - Postado em 18/05/2011 15:20:00 - ForumNow
Ale ,e o meu " afilhado " o Azul como vai, ta na chapa ainda ?
Abs
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AGB - Postado em 19/05/2011 19:44:00 - ForumNow
Ainda está ....
Está esperando a vez de começar a ser preparada para pintura !
Nos próximos dias estamos pintando um Dodge, aí o próximo deve ser a azul !
Abração
Badolato
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MARCELO - Postado em 22/05/2011 09:42:00 - ForumNow
Parabéns, Badola! Muito bom ver você seguindo em frente e fazendo um senhor trabalho de restauração. A comparação com a tampa do porta-luvas demonstra o seu cuidado. E as fotos denunciam o quanto são bons os profissionais a seu serviço. Esse carro vai ficar maravilhoso. Parabéns de verdade.
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AGB - Postado em 23/05/2011 23:12:00 - ForumNow
Estamos trabalhando embaixo do bicho agora !!!
SIMCA TEMPESTADE
URL: http://forum-simca.191.s1.nabble.com/ESPLANADA-REGENTE-GTX-tp4206028p4641223.html
MARCELO - Postado em 21/04/2010 19:26:00 - ForumNow
Leon, quanto ao meu GTX a situação não mudou muito.
Quando o trouxe de Curitiba, ele foi direto para o oficina do Loty. Ele arrumou algumas coisas e viemos rodando até a minha casa, 40 km de estrada. Hoje eu não arriscaria novamente.
Nesses anos todos - como o tempo passa rápido - não coloquei a mão nele. Enquanto me dedico aos outros, trouxe um mecânico que trocou a bomba de gasolina, deu uma mexida no carburador, no distribuidor, trocou o reparo do cilindro de embreagem. Rodo com ele aqui perto de casa, só para não ficar parado.
É o último da fila para ser restaurado. Talvez até o final do ano eu tire o motor porque o Tião da Retífica pode se aposentar a qualquer momento, e quando isso acontecer eu ficarei à pé. A idéia é retificar e montar, aproveitando a oportunidade para fazer o cofre do motor, cuja pintura ainda é de fábrica. Coloco o motor de volta, faço a suspensão e a direção, que estão terríveis, e daí pra frente é ficar mais um bom tempo sem mexer nele.
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Leon - Postado em 23/04/2010 08:45:00 - ForumNow
Pois é, Marcelo. Às vezes, quando pesquiso por algo (procurava por fotos do acervo do Hay), acabo topando com postagens mais antigas. E, na linha da "filosofia de botequim", fico matutando sobre a vida.
Cinco anos atrás, você tinha uma situação bem diferente da atual. Aqueles planos, desejos, no transcorrer dos anos foram se modificando, priorizados ou "despriorizados"... a vida acaba nos reservando surpresas a cada momento e fico pensando se vale a pena projetar um futuro de longo prazo ou se é melhor viver (e procurar aproveitar da melhor forma) o dia-a-dia.
Ah, mas o Tião é insubstituível! Aí sim, melhor fazer "correndinho" o motor...
Grande abraço!
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8ba - Postado em 23/04/2010 08:58:00 - ForumNow
Marcelo,
caso o Tião não esteja disponível, a Retifica Mineira, em Brasília, faz motores de Simca com muita perfeição (é difícil encontrar quem tenha um mandril que pegue o bloco do Simca) e com um preço convidativo.
Mandei meu bloco daqui para lá de táxi/lotação (pagando o preço de uma viagem normal) e qdo ficou pronto veio no mesmo táxi e ainda ficou mais barato que nas retíficas daqui de Goiânia.
E ainda fizeram o GTX do GTX, que tb ficou muito bom (segundo relatos do próprio).
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Betão - Postado em 23/04/2010 17:51:00 - ForumNow
Marcelo, concordo com você... Não sei o "Tião alegria" é insubstituível, mas que é uma peça muito fina, isto é... e um grande profissional e, que conhece do riscado! Já fiz muito motor bravo com ele!
De qualquer forma, concordo com o LEON. Acho que a grande maioria dos frequentadores deste grande "consultório terapêutico" já passaram dos 4.0 (eu tô com 5.4). É importante planejar, mas não se pode perder o "tempo da carruagem"... Senão o "Zezinho" vem e nos abraça antes de "satisfazermos" as nossas "aspirações terrenas". E SIMCA (pra quem conseguiu ter uns dos mais belos exemplares de um automóvel), tem de ser uma prioridade amigão... (as "donas Marias que não nos escutem!!!...). Não pode ficar pra depois...
Põe a GTX pra andar amigão privilegiado!!!
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MARCELO - Postado em 09/05/2010 09:53:00 - ForumNow
Leon, Eight e Betão, concordo com todos.
A gente às vezes fica por aqui matutando, coisa que os mineiros fazem enquanto os outros pensam !!!
Temos certa liberdade de escolher os nossos caminhos, pelos quais muitos sonhos vão ficando enquanto os anos passam. O meu grande problema com os carros é o tempo que levo nas restaurações, o que ocorre por vários motivo$. Daí eu olho no espelho e presto atenção no aviso que se renova a cada dia: não demore tanto assim em uma só atividade, esse mundo tem muitos outros mundos para você conhecer, não se prenda a um só. E o tempo continua passando.
Ontem mesmo passamos a tarde em uma fazenda que fica a uns 100 km aqui de casa. A minha esposa está fazendo um trabalho para a Faculdade dela em um Haras mais do que especial, pois lá a proprietária, pessoa fantástica, faz um trabalho de equinoterapia filantrópica com crianças com problemas mentais. É uma atividade fascinante desenvolvida em um lugar mágico, que dá um retorno espetacular em termos de crescimento espiritual porque ela dedica a vida para ajudar os outros. E daí eu fico constatando mais uma vez que estou demorando muito para terminar os meus carros, para que eu tenha mais disponibilidade para viver mais esses outros mundos que me atraem tanto - claro, isso inclui voltar a passear e viajar muito de Simca, sinto uma falta danada disso. Peguei o motor da Rallye na Retífica já tem umas 3 semanas (bom falar nisso pois me fez lembrar que não voltei lá para pagar). E ainda não tive tempo de começar a montar.
O GTX coloquei para andar mais ou menos, o motor está ruim, tem que fazer tudo.
A Jangada e a Présidence estão rodando normalmente pelas imediações. Estou fazendo um friso e duas molduras que faltam, com esse friso posso fazer o forro do teto e finalmente colocar os vidros.
Vou ter que interromper por um período a restauração dos meus carros. Uma amiga advogada tem uma Simca com motor de Opala, eu vou entregar um motor original pronto para ela, como forma de pagamento de honorários advocatícios.
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gtx - Postado em 09/05/2010 18:53:00 - ForumNow
marcelo,
conviver com você é um aprendizado. co-opta as pessoas em torno de coisas que não mais existem e chega ao ponto de pagar a uma advogada com um motor simca. quer dizer, co-optou a profissional do direito para adensar as fileiras dos preservadores da marca e do sítio; vendeu o conceito da originalidade; forneceu o motor para tomar a trilha da originalidade.
tenho apreço e admiração para lembrar ter mais experiência temporal e material no assunto, sugiro sopesar o quantum de importancia em sua rotina de vida tem o refrescante hábito de usar carros antigos no final de semana e nos pequenos trechos. a vida é uma só - e não tem recurso ou segundo tempo. dê-se o direito de ser feliz 'a sua maneira - com a dona do apilarmil e usando seus simca.
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Chambord 60 - Postado em 09/05/2010 22:16:00 - ForumNow
Marcelo, a vida passa em tempo celere para todos nós. Viver os nossos sonhos é obrigação que temos para conosco. Como as coisas são deveras apertadas para mim vou deliciando as oportunidades de sair por dois kms pelo menos com meu simca todo escangalhado com a esperança de logo ve-lo plo menos um décimo da beleza originalidade dos seus visto que prezo a originalidade. E no mais é "viver e não ter a vergonha de ser feliz.." abçs, em tempo não postei nada por que tenho us miolo moli i num sei mexê nesse tar de cumputador direitu não. rsrsrsrsrsr
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Leon - Postado em 10/05/2010 09:44:00 - ForumNow
Tem aquela velha história de que "antigamente, se eu soubesse o que sei hoje, minha vida teria sido diferente...".
Mas isso não é caso para "neuras": nós passamos o que temos de passar, ajustando nossos caminhos conforme as circunstâncias de momento e o que projetamos para o futuro. Ser comentarista de jogo depois que ele acaba é tão fácil...
Bem disseram o GTX e o JP, o negócio é - se possível - curtir a vida, sem abusos, é claro!!!
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MARCELO - Postado em 11/05/2010 08:07:00 - ForumNow
É isso mesmo, moçada. Vamos planejando, voltando atras, andando para frente, readaptando e, principalmente, passeando de Simca. Agora, quando a Rallye estiver novamente andando não vou me satisfazer com pequenos trechos, vou preparar o talão de cheques, ou cartão de crédito, e rodar, rodar, rodar, então fica tudo 100%.
Chambinho 60, esse negócio de escangalhado é relativo. Se a gente estaciona um Simca ao lado de um Rolls a gente tem a impressão que o nosso carro é uma furreca. Então, o que manda é o estado de espírito. Pense sempre que o seu carro é o melhor do mundo, já que é seu!
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spcg - Postado em 11/05/2010 09:12:00 - ForumNow
Amigo Marcelo....Permita-me reforçar o seu dito "Pense sempre que o seu carro é o melhor do mundo, já que é seu.....PENSO QUE O MEU É O MELHOR SIMCA DO MUNDO, POIS ALÉM DE SER MEU, É O SIMCA QUE ME CARREGA PRA BAIXO E PRA CIMA.
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MARCELO - Postado em 21/06/2010 08:22:00 - ForumNow
Sérgio, esse é mesmo um dos pensamentos que a gente deve ter na nossa cabeça habitualmente.
Quando criei esse tópico estava muito feliz. Agora volto aqui não tão feliz para dizer a todos que a minha família diminuiu, pois o GTX está mudando de dono. Vendi a Chambord para estabilizar a situação financeira deteriorada por conta de Simcas, mas o GTX está indo embora para possibilitar o investimento na empresa e a realização de outro sonho. Então, é trocar um sonho por outro, o que não é fácil pois realmente sou muito apegado aos meus carros, quando os comprei pensava que era para sempre.
O que ajuda a me consolar é saber que o carro vai para as mãos de uma pessoa do nível do Badolato. Isso significa, no mínimo, que vai ficar pronto logo, belo e reluzente ao lado de outros dois irmãos, um azul e outro vermelho.
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Leon - Postado em 21/06/2010 09:00:00 - ForumNow
Marcelo, embora nestes momentos algum sentimento de perda fique agulhando o coração, tente ver pelo lado positivo:
- agora, você está trocando sonho por sonho. E, provavelmente, este novo sonho poderá proporcionar-lhe novos velhos sonhos;
- você tem a certeza de que o GTX ficará bem cuidado.
E pense naquele velho ditado de que "os filhos são criados para o mundo": imagine o GTX como uma filha sua e, por conseguinte, o Badolato se tornando seu genro... sei lá, talvez seja melhor não imaginar isso...
De todo modo, desejo que ambos fiquem felizes com o acontecido.
Grande abraço!
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gtx - Postado em 21/06/2010 15:43:00 - ForumNow
vivendo e aprendendo com estes mineirins.
sujeito compra uns carrinhos, vende-os a preços de carrões, e ainda lastima a sorte:
- ah, meu são estáquio, vendi gtx adquirido em troca de uma geladeira meia-boca, e agora investirei o valor numa câmara hiperbárica e num caminhãozinho. mas e o que fazer com o resto ? uma jacuzzi familiar para colocar no deck da casa nova ? comprar o bmw m6 que o nelson piquet está vendendo ?
ó dúvida, ó santo padroeiro dos mineiros ...
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MARCELO - Postado em 22/06/2010 22:35:00 - ForumNow
Eight, seria uma ótima, mas o que falta ainda é muito. Estou na dependência de uma moldura da coluna “C” que mandei fazer em São Paulo. Com ela posso colocar os vidros e a forração do teto e da coluna. Nesse pé, a Présidence ainda não pode rodar longe aqui de casa. Dou umas voltinhas por perto e volto para a garagem.
Leon, até agora eu te estimava muito e pensava que esse sentimento era recíproco. Mas estou vendo que me enganei redondamente, pois não é um sentimento de amigo me desejar o Badolato como genro e traçando a milha filha querida todas as noites, uma noite no banco dianteiro reclinável do Charger 77, outra noite no banco traseiro poltrona do Le Baron, no outro dia à tarde dentro do porta-malas de um GTX. Pô, isso a gente não deseja nem para o pior inimigo!
MCS, as tratativas foram bem rápidas. Limitaram-se a uns dois ou três e-mails trocados em pouco espaço de tempo. O parto para decidir a venda é que foi bem difícil e longo, praticamente solitário porque substituir o sonho da goiabada foi um processo interno mesmo.
GTX, foi apenas desabafo com amigos, não tem choro, mesmo porque ele não teria espaço diante da contagiante alegria do Badolato com a aquisição do carro.
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Betão - Postado em 12/08/2010 07:43:00 - ForumNow
GTX à venda no ML:
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VIRGILEXNER - Postado em 13/08/2010 20:56:00 - ForumNow
Olá pessoal , uma boa noite .
Betão , ótima dica !
Vai que ontem fiz uma pesquisa de peças e ainda não constava o GTX .
Parece ser legítimo e o preço é para "refabricação" !
Também parece que o essencial está aí !Agora é , para quem se interessa , paciência de anjo, equipe de milagreiros e muita chapa e solda .
E um bom rancho no ML, que tem paralamas ditos novos , entre diversos outros itens de interesse do carro .
Taí uma das últimas chances da raspa do tacho !
É factível , se não esmorecer o sonho .
Belo carro , pela numeração , lá pelo finzinho da produção .
Sucesso ao pretendente que chegar primeiro !
Abraços a todos vocês , já andava com saudades de todos ...........TATO
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MARCELO - Postado em 15/08/2010 13:42:00 - ForumNow
Tato, saudosos e felizes estamos nós. Sua contribuição é sempre bem vinda, você faz falta por aqui.
O carro parece mesmo bom para ser restaurado. O Badolato já estava de olho para adquirir o seu quarto exemplar …
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AGB - Postado em 15/12/2010 01:05:00 - ForumNow
Caros,
Ando meio sumido deste fórum ... Trabalhando que nem um camelo velho ...
Mas as coisas estão caminhando:
1) Regente 69 já está com o Emi Sul de volta
A parte elétrica está sendo feita no momento ... Mas já dei uma volta com ele semanas atrás ...
2) GTX 69 vermelho indianápolis
A funilaria toda pronta, deve pintar no começo de Janeiro ...
O mais legal foi ter o volante dela restaurado por quem o fabricou há mais de 40 anos atrás... WalRod...
3) GTX Azul Le Mans
A funilaria grossa pronta, ainda vai ser estanhada ... Viva o Sr. Zé !!!
4) GTX Verde Interlagos
O GTX do Marcelo tá guardadinho em seu novo lar... Não vou mexer tão cedo pois vai servir de referência para a montagem dos outros 2... Afinal eu entendo é de Dodge ..
5) Outros
Tenho andado bastante de carro antigo no dia a dia ... Até algumas semanas atrás eu estava circulando com um Dart 67 Sedan de 2 portas que trouxe dos EUA:
Recentemente levei o Dart 67 para o Museu e estou rodando esporadicamente (quando não chove) com o Plymouth Duster 79 ...
Neste ano de 2010, como o Marcelo, vendi alguns carros repetidos da coleção ... é bom dar uma oxigenada de vez em quando ...
Acompanhem o Blog do Museu do Dodge: http://www.museudodge.blogspot.com
Abraços,
Badolato
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Peter - Postado em 15/12/2010 14:02:00 - ForumNow
Legal Badolato,
Pelo visto a GTX está dando bastante serviço!! Mas com certeza depois do trabalho concluído, a satisfação é garantida.....
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Irapuã - Postado em 15/12/2010 16:17:00 - ForumNow
Parabéns!
Está amealhando um acervo de respeito!
Acompanhar seu blog tem sido de "encher os olhos".
O Museu do Dodge é sem dúvida um lugar a ser visitado. Aguardamos a abertura para agendar, conciliando com as possibilidades e disponibilidades.
Abraços
Irapuã
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rusiq - Postado em 15/12/2010 16:52:00 - ForumNow
Badolato, gostei do que vi, os primeiros Chrysler brasileiros ostentando, como nos outros carros de sua coleção, os motores originais.
Agora, como eu vi "mais" do que os outros vou postar as fotos que faltam na tua mensagem:
Volante restaurado pela WalRod
Plymouth Duster 79, também mostrado na sua ultima mensagem.
Só não consegui abrir uma das fotos (a 1ª das que faltavam), pois até a imageshack desconhece...
http://img810.imageshack.us/img810/628... (??)
Abs.
Rui
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alemao - Postado em 15/12/2010 23:39:00 - ForumNow
Bado, a GTX azul ,que sou padrinho, "quem te viu .quem te ve" como diz a musica do chico. Depois de pronta vou mostrar as fotos aos incrédulos que descarregaram ela em Poa ......
Boa sorte .
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AGB - Postado em 18/12/2010 13:56:00 - ForumNow
Caros,
Estou juntando as peças para a montagem dos GTX vermelho e azul ...
Uma dúvida ...
As ponteiras dos parachoques do Esplanada 69, são 4 peças diferentes (como do 68: dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e traseira direita) ou as da frente são iguais às de trás (dianteira esquerda = traseira direita e dianteira direita = traseira esquerda) ???
Abraços,
Badolato
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VIRGILEXNER - Postado em 24/12/2010 21:07:00 - ForumNow
Olá AGB
Minhas desculpas pela demora .
AGB , as ponteiras dos Esplanadas/ GTX são simétricas , duas a duas , as dianteiras mais curtas , as traseiras mais longas : nestas últimas , as dos modelos específicos Simca Esplanada (1967) e Chrysler Esplanada (1967 - já consideradas 1968 1a serie ) são mais compridas , nisso é preciso ter cuidado.
Coloquei aqui diferente de sua pergunta , mas espero que essa seja sua dúvida .
Qualquer outra dúvida e me contacte no e-mail, que lhe envio fotos . Será um prazer .
Buenas para todos........do TATO
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MARCELO - Postado em 02/01/2011 09:57:00 - ForumNow
Caro Badola, mesmo dizendo que não entende de GTX, você está fazendo um trabalho nota 10, como nos seus Dodge.
O mundo dá mesmo voltas. Antes de comprar o carro e enquanto o mantive recebi algumas opiniões de que o "nosso" GTX verde não valia nada, era um caco e outras opiniões bem desmerecedoras. Obviamente sempre discordei. E agora olha ele aí servindo de modelo para restauração de outros dois, servindo de amparo para o que será a maior coleção de GTX do mundo! Você nem imagina a minha felicidade com isso. Bom, acho que imagina porque a sua é igual. Parabéns e continue o seu belíssimo trabalho.
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AGB - Postado em 17/05/2011 22:40:00
Caros,
21 meses após abrir este post com a compra do GTX vermelho indianápolis, seguem fotos dele já devidamente pintado. Agora começa um processo lento de montagem, mas o pior já passou !!!
Abraços,
Badolato
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Leon - Postado em 18/05/2011 09:10:00 - ForumNow
Que legal, AGB! O sonho vai tomando forma!
E parabéns pela "caça à cor original". Aliás, como vai o seu azul-verde-turquesa???
Abração!
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alemao - Postado em 18/05/2011 15:20:00 - ForumNow
Ale ,e o meu " afilhado " o Azul como vai, ta na chapa ainda ?
Abs
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AGB - Postado em 19/05/2011 19:44:00 - ForumNow
Ainda está ....
Está esperando a vez de começar a ser preparada para pintura !
Nos próximos dias estamos pintando um Dodge, aí o próximo deve ser a azul !
Abração
Badolato
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MARCELO - Postado em 22/05/2011 09:42:00 - ForumNow
Parabéns, Badola! Muito bom ver você seguindo em frente e fazendo um senhor trabalho de restauração. A comparação com a tampa do porta-luvas demonstra o seu cuidado. E as fotos denunciam o quanto são bons os profissionais a seu serviço. Esse carro vai ficar maravilhoso. Parabéns de verdade.
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AGB - Postado em 23/05/2011 23:12:00 - ForumNow
Estamos trabalhando embaixo do bicho agora !!!
SIMCA TEMPESTADE
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