Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

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 Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

chambord 60 - Postado em 21/06/2007 11:46:00 - ForumNow
companheiros tenho quase que um dilema; qual era a cor dos emblemas do chambord 60 e onde e quando foram usados os dourados? Qual a diferença? Posso optar por...?

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VIRGILEXNER - Postado em 23/06/2007 12:01:00 - ForumNow
C-60
Como não houve sinal de resposta de parte da casa , presumo que estejam com ocupações noutra parte do território .
Não represento o senhorio do pedaço portanto : porém , ainda em longa convalescência , e para que não haja mais demora , anota o seguinte : capuz , "V" e "S" sobre a grade ( dourado ),tampa da mala , "V" que abraça o emblema do feixo da mala ,ambos dourados (cuidado p/ não danificar tampo móvel do feixo , aquele rosto sem feições , representativo dos Reis de França , a partir de Francisco I) vais ter que remove-lo igual para dourar - atenta para detalhes então ; script Simca do Brasil centro p/choque traz - dourado ; o detalhe único dos modelos 1960 , qual seja , a equação final do problema do escudo definitivo da empresa , fixo em ambos pilares "B"
(revestimentos inox) , dourados c/ fundo amarelo e verde .
Ah , ainda , os scripts "Chambord"nas tarjas trazeiras ( rabo de peixe) tb dourados ! Esqueci algo ? Só informar ao plantonista !
Grande abraço Simcalement TATO

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MARCELO - Postado em 23/06/2007 12:10:00 - ForumNow
Grande Tato, a casa é nossa. Não precisa me esperar, quando você responde me ajuda e fornece informações mais precisas, tendo em vista o seu vasto conhecimento da marca.
Fiquei feliz com a sua resposta, pois também acredito que é tudo dourado, principalmente até 63. A partir da linha Tufão é que eu tinha alguma dúvida. Não tive dúvida na recente reforma da minha Chambord 63, mandei dourar tudo e ficou muito, muito bonito.
No momento estou às voltas com o cadastro de proprietários, além de outras ocupações que não têm a ver com Simca.
Vamos em frente.

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chambord 60 - Postado em 23/06/2007 13:40:00 - ForumNow
grande Virgilexner, nossos agradecimentos e prazer por encontrá-lhe na freqüencia , isso na linguagem de px, mas que bom, vou mandar dourar e o que me faltar vou adquirir na skill. grato.

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MARCELO - Postado em 23/06/2007 21:07:00 - ForumNow
Nosso site já foi oficialmente reconhecido como de utilidade pública.

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TUFAO - Postado em 06/07/2007 11:26:00 - ForumNow
COUBE A MIM A TAREFA DE PREPARAR OS EMBLEMAS DA SIMCA DO MARCELO PARA DOURAÇÃO. TIVE DÚVIDAS, MAS ENTENDÍ QUE SÓ RETIRANDO O "ROSTO SEM FEIÇÕES", O SERVIÇO FICARIA BOM. A ORIENTAÇÃO DO TATO ME DEIXA FELIZ, POIS TOMEI A DECISÃO CORRETA. PARA REFIXAR ESTA PEÇA, ABRÍ UMA ROSCA NO MEIO DA HASTE E COLOQUEI UM PARAFUSO(MAIS UM PINGO DE COLA), COM UMA ARRUELA MAIS LARGA,PARA RETER A MOLA NELA EXISTENTE.DIFÍCIL FOI COLOCAR A MOLA LATERAL.ACHO QUE NO SISTEMA ORIGINAL A PEÇA ERA PRENSADA. SDS

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Loty - Postado em 07/07/2007 00:31:00 - ForumNow
A QUEM QUEIRA SABER, O SENHOR JOSE NEWTON(ENGENHEIRO MECANICO QUE TRABALHOU NA FABRICA NOS ANOS 1959/63) ME DISSE QUE OS PRIMEIROS EMBLEMAS DOURADOS DA SIMCA TINHAM UMA PEQUENA QUANTIDADE DE "OURO" NELES.SDS

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MARCELO - Postado em 07/07/2007 15:50:00 - ForumNow
Essa história do José Newton é mesmo interessante. Provavelmente a fábrica não deixou isso acontecer muito tempo, certamente para reduzir custos.
Curioso, sempre achei que há alguma diferença entre o dourado dos emblemas até 63, eles me parecem melhores. Os que vejo originais ainda têm um pouco da cor dourada, já os do Tufão e Emi-Sul parecem cromados, o dourado ficou pelo caminho.

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alemao - Postado em 23/07/2007 09:09:00 - ForumNow
Bom dia .
No caso do 63 ,as andorinhas e o "3 sincros" que não foram mencionados ficam na cor prata mesmo?
Abraços

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MARCELO - Postado em 02/08/2007 08:15:00 - ForumNow
Eu não sei explicar porque uns emblemas em acrílico 3 sincros e 3 andorinhas possuem o fundo prata, outros possuem o fundo da cor ouro. Durante um tempo pensei que eles viriam apenas na Présidence e talvez na Rallye, mas acabei achando que isso não teria sentido.
Vamos ver se o Tato ou o MCS arriscam algum palpite.

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VIRGILEXNER - Postado em 02/08/2007 13:25:00 - ForumNow
Bom dia Marcelo e Alemão ,
As Présidence não receberam as três andorinhas . Sua decoração lateral permaneceu igual ao 1960 , até 1964 1a série .
Pois , quanto às andorinhas douradas , cheguei a ter um par desencontrado . Doei a quem tinha suas tb douradas , mas falhas .
Até hoje não tenho resposta para isso . Nem essa pessoa que as tinha de fábrica em seu carro .
Pelas circulares de fábrica , houve uma série prata : não conferi mas acredito que já no tempo do Tufão.
A respeito disso , foi "editada " uma decal em 1962 , aderida ao parabrisas dianteiro , como existe na nossa ,infelizmente muito rasurada . Mas as andorinhas do carro são prateadas!
Lamento não ter esta resposta (mas ela aparece).
OOPS! A respeito do adesivo este :fiz reproduções certinhas , menos a data lá constante, pois ilegível: acredito ter referência às vitórias da SIMCA nas 24 horas de Interlagos (isto consta na decal ) de 1961 .
Afoito , não pesquisei datas ANTES de mandar confeccionar as ditas!
Achei agora os adesivos . Dourado , andorinha branca , escritos vermelhos . Mui lindo ! DISPONÍVEL aos proprietários de carros com três andorinhas , principalmente os 1962 .(doze peças disponíveis).
GRÁTIS, e já reservadas ao MCS , Marcelo , Alemão...quem mais ?
Simcalement, TATO
PS : estou com o modelo do adesivo do lançamento do Tufão , uma "tira "que ia na base do vidro trazeiro do dito em 1964 : diz em vermelho MAIS UM SIMCA e , em preto , anexo , o emblema do TUFÃO em preto , no feitio do emblema paralamas dianteiros .
Vou orçar o serviço , cincoenta unidades? Fuiiii

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VIRGILEXNER - Postado em 02/08/2007 14:18:00 - ForumNow
Oi Marcelo , oi Alemão ,
As Présidence mantiveram sua decoração lateral original de 1960 até 1964 1a série. Sem andorinhas.
Tive por muito tempo em minhas mãos um par desencontrado de andorinhas douradas ,até que as cedi a uma pessoa que necessitava exatamente delas , a substituir originais ruins .
Nem a pessoa que as utilizou soube me dizer do porque serem douradas as de seu carro.
Atribuo àlguma série especial ou comemorativa, mas infelizmente não posso lançar luz sobre este assunto.
Adesivos para séries comemorativas conhecemos , se bem que de uma "série prata ", nada tenha me aflorado ainda.
No entanto, reproduzi um adesivo que está afixado ainda na nossa Rallye 1962 e que trata de vitórias em Interlagos em 1961.
"Medalha de Ouro - 24 Horas de Interlagos": trata-se de adesivo que vai bem no cantinho esquerdo do parabrisas, em fundo dourado e dizeres em vermelho c/contornos brancos (cf.acima), uma andorinha em branco no meio.
Conferido :tenho uma dúzia destas, disponíveis aos "portadores" de Simcas 1962 principalmente (no 1963 tb fica bom).
Já reservadas ao MCS , Marcelo e Alemão e... quem mais?
Fugindo um pouco das três andorinhas douradas, consegui um modelo do adesivo do lançamento do Tufão (1964) , mas que fica bem em todos eles .
Diz :MAIS UM SIMCA (letras vermelhas) V8 TUFÃO (preto , seguindo o feitio do emblema dos paralamas dianteiros dos ditos).
Na verdade se trata de uma tarja de cerca de 40 cm por 05 cm, a aderir na base do vidro traseiro .
Bem conhecida , para quem tem a enciclopédia do automóvel, aquela em fascículos: capa de um deles, uma Présidence vista de trás , lá está ! (lançamento desta enciclopédia em 1975?)
Faço orçamento para 100 unidades?
De volta aos três sincros , agora: nunca vi o escrito dourado dentro do emblema de fundo preto!
Mas, a explicação há de surgir.
Simcalement TATO

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VIRGILEXNER - Postado em 02/08/2007 14:23:00
Gente , acho que fiz bobagem aí mais prá cima !
Mil desculpas !
Simcalement TATO

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alemao - Postado em 02/08/2007 14:42:00 - ForumNow
Otimas noticias .Muito obrigado pelo meu nome na lista .
Me sinto honrado em figurar ao lado da " diretoria " rs.
Estou orçando tambem a confecção das bolsas de agua.Ja consegui quem corte o plastico e cole exatamente no formato original , (com direito as instruçoes originais gravadas na frente).
Apenas estou com dificuldade de encontrar o " bocal" com tampa .
Ja me disseram que o chevette antigo usava algo parecido e estou procurando um produto similar para comprar avulso.
Alguma sugestão ?
Abraços

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gtx - Postado em 02/08/2007 23:02:00 - ForumNow
v.e.,
pf me inclua na relação dos pretendentes as andorinhas. justifico com o meu rallye 62.
aliás, como diria se houvesse continuado meu cursinho para medicina, cianoesperanças !
chamei o pessoal de uma destas novas fábricas de tintas para dar uma receita de pintura com material e tecnologia novas - gasta-se menor quantidade de produtos, polui-se menos, e consegue-se melhor tratamento para a chapa e para o exterior.
expus minhas dúvidas: foi o carro azul francês, ou não ?
camarada arrancou uns pedaços - braços do porta luvas, tampa do próprio, canaletas de acabamento interno dos vidros. provocou abrasão, nada.
e disse que, sem tirar pára-brisas e óculo traseiro, não iríamos chegar a resultado positivo. morto de temor, mas dada a inflexibilidade do técnico, pedi para remover as coitadas, originais, com 45 anos de trabalho.
estava lá, na parte interna da carroceria, na chapa que recebe a borracha, um trecho azul, vivo. para mim, francês. para o técnico, o azul de caminhão scania.
temos uma porta pintada - é um espanto.
outro espanto: disse-me o seu justino, que era mecânico da revenda local simca de '59 a '67, conhecer o carro. foi comprado no sul, por um político e trazido para brasília. aqui, a cônjuge política disse que não, condenou a cor. e, parece, que estas vozes femininas sulinas fazem algum efeito, o carro azul foi pintado na revenda, em brasília, antes do natal - quando voltou em férias para o sul, já vermelho-alaranjado.
coisas de carros antigos.
ficará bonito ? cromaticamente não sei. o serviço ficará bom e bem feito. mas estou feliz com o palpite que tive, longinquamente inspirado por leves sombras, esquisitas e meio azuladas.
alemão: na fila. inscreva-me para uns 4. nasser

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Ronaldo - Postado em 03/08/2007 09:36:00 - ForumNow
Tato, se for possível eu também gostaria de ser incluído nesta relação do adesivo do 62. (tenho um Chambord 1962).
Além destes dois adesivos citados por você, existem mais três outros que eu gostaria de ter ou de mandar fazer.
1- Simca Show - fundo vermelho, escrito em branco, com emblema Shell, que aparece um Simca em duas rodas com uma mulher de cabeça para baixo. Este adesivo aparece na pagina 146 do livro do Rogério. Obs: No tufão que eu tinha, dava para ver ainda no canto direto do vidro traseiro, um pedaço deste adesivo, mas não era com fundo vermelho e sim branco ou algo parecido. Talvez tenham lançado em duas ou mais cores.
2- 3 voltas ao mundo - fundo azul, escrito em preto, 120.048 Km a 113,1 Km hora. Aparece na pagina 147 do livro.
3- Amaciamento do Motor - fundo dividido nas cores azul, branco, verde e vermelho. Este era colado no velocímetro, para que o ponteiro não ultrapassase a cor nas trocas de marchas. (este adesivo tem no carro do Alex, que era do Plínio).

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MARCELO - Postado em 03/08/2007 14:01:00 - ForumNow
Desculpem essa minha derrapada corrigida a tempo pelo Tato. É claro que a Présidence Andorinha nunca teve andorinha nas portas.
Adesivos: tenho o MAIS UM SIMCA que o Marco Soeiro me deu. E também o Medalha de Ouro. Mas pode me colocar na lista, é o tipo de coisa que a gente deve ter de reserva. Os adesivos que o Ronaldo menciona (de amaciamento no velocímetro e do teste de Paracatu/Brasília) eu não tenho. Claro que me interessam.
Alemão, se você vai conseguir o que ninguém até hoje conseguiu, refazer as bolsas de plástico, o bocal tem que ser original. Vale a pena procurar.

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VIRGILEXNER - Postado em 03/08/2007 20:01:00 - ForumNow
Oi pessoal ,
nessa primeira "fornada "vou mandar fazer o adesivo da tarja do vidro de traz do lançamento do Tufão E os prometidos faz muito ao MCS e Marcelo referentes aos filtros de ar Esplanada/E-4M/GTX 1969 (filtro azul), mais dos Emisul/Esplanada 1967,  de transição entre Simca e Chrysler , (filtro preto) sem a "paternidade" destas e simplesmente a autoria da peça (metalúrgica Tupan SA).
Daí já tem o suficiente para "embaralhar a cuca "do nosso artista", por ora.
Ronaldo , vou examinar estes que citas da Shell, a ver proporções:
quanto às "faixas de amaciamento ", tenho um cj de instrumentos novo (180 km/h) e a reprodução das faixas está na pauta tb .
O adesivo "Paracatu/Brasília" devo verificar num papel timbrado , onde deve estar com o tamanho correto .
Mas vamos por partes .
GTX , perdão , mas não encontrei qualquer azul nas tarjas de cores da Scania mas, sim, nas de caminhões Mercedes .
No entusiasmo , plenamente justificado ,não teria havido confusão de marcas ?
Estamos exatamente tentando descobrir o tom exato do azul França, seja Cleópatra ,e temos nos utilitários MB o seguinte que poderia ser o tal procurado ou próximo :azul 5258, 5267 ou outro talvez menos provável , tudo MB .
Se pudesses nos iluminar com alguma aproximação seria ótimo!
Simcalement TATO
PS :Marcelo , no prox. fim de semana o Alemão vem aqui e leva amostra da tampinha/bolsa e vê um sistema como funciona , no conjunto (se é que já não tem amostra). Fuiiii.

SIMCA TEMPESTADE
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Re:  Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

gtx - Postado em 03/08/2007 21:40:00 - ForumNow
cher virgil,
de longe, depois do expediente.
salvo engano o tom equivalente é azul celeste, scania '99. vi o mercedes, pareceu-me, por lembrança de 45 anos passados - veja você como eu era um precoce petiz - um 1/8 de espanto a mais.
adesivos para esplanada, gtx, sou cliente para três unidades. da transição - motor exposto no museu, para um. na verdade, vou olhar o que tenho de adesivos e podemos cotar juntos para ampliar a oferta.
tópicos atrás, você falou em série prata. isto ocorreu em '64, primeira série. quer-me parecer, teria sido a primeira cor metálica a ser utilizada no país.
do que me lembro, vemag nada tinha; willys apareceu o cinza metálico e um hortelã idem na berlinette também '64. mesmo ano e a brasinca possuia um cinza e um verde metálicos. vw nada e fnm com timb em '65. os simca fizeram uma razia no Tufão, 2a. série de '64. assim sendo, o pioneirismo ficou com a marca.
correto ? ou minha infantil memória me trai ?

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VIRGILEXNER - Postado em 04/08/2007 14:17:00 - ForumNow
Boa tarde GTX ,
Obrigado pela dica da cor . Vou tentar noutra cartela de cores .
Os adesivos , vou encomendar igual os da primeira fornada citados .
Vou cotar os os preços .
Série prata : ainda assim , vou investigar mais...
Metálicos :entre os DKWsistas corria certeza de que em 1959 houve tentativa , pequena produção , de um bege c/ teto marron dourado met. e gelo c/ teto azul met .:como convivi muito com estes carros lá pela minha infância , não acreditei .
Até que , coicidentemente com a presença de um destes DKWsistas,
e , ao repassar centenas de cenas urbanas das minhas já debulhadas Manchetes e O Cruzeiro , deparamos espantados com uma cena de SAO e lá longe estava um DKW com seu metálico marron/dourado brilhando ao sol ! Espanto ...
Quanto à outra combinação , jamais confirmei.
Fato interessante :em 1958 minha mãe comprou um carro ( automóvel DKW Vemag ) da primeira remessa que chegou à revenda Karl Iwers (POA) , o ainda 900 .
Na época , a Vemag ainda não havia resolvido o problema do suporte de placa trazeira , já que na versão alemã a dita se encaixava em bem bolada "caixa" entre garras trazeiras , impossível de ser usada para nossa placa de licenciamento "verticalizada ".
Usaram então as mesmas garras da frente e , para iluminação de placa , um suporte para sinaleira trazeira de moto !
Ninguém me acreditou ! Até que meu irmão mais velho , guardião das cousas da família , me liberou fotos em copiosa quantidade , onde se vê diversas tomadas desta "enjambração " que durou , penso, somente pela primeira leva dos carros aqui produzidos .
Não sei , mas para 1959 já havia o "charutinho ".
Ainda meio perdida na memória , mas bem real , meu vizinho comprou um Aero 2600 1964 com a primeira cor metálica que jamais vi nesta marca : marron metálico ! Chamou atenção !
Eram pinturas DUCO e de pouca durabilidade e maus antecedentes nos carros importados.....e aí vai uma vasta tese dos porques......
De interesse , a pintura acrílica metálica , utilizada pelos americanos desde 1959 , estreou no país no Itamaraty 1966 ....
Sim , lembro bem o Timb 1965 ,dourado ou prata , vidro trazeiro verde....sempre só o trazeiro.....?
Os VWs , desde 1972 a Variant e SP-2 , principalmente prata , mas isso já é outra década .
Nossa memória infantil traz coisas que APROVEITEM OS MAIS NOVOS
pois daqui a pouco.....
Simcalement TATO

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gtx - Postado em 05/08/2007 10:33:00 - ForumNow
daqui a muito, pela minha torcida.
dkw - não me lembro de metálicos, mas me dou com o então gerente geral de produção, capaz de informar; placa - tive '58, '59, tenho '60. nào me lembro desta trapizonga pot você descrita. creio, nem os anúncios exibiam algo chamando atenção. tem uma ilustração, ou faz um desenho, e me mande de e.mail ou fax = 61.3225.5511;
série prata: primeira de '64, última com a carroceria chambord. logo em seguida, aero com cinza quase chumbo levemente metálico. timb, a primeira unidade, de fevereiro de ;64, era prata. depois, sumiu. quanto re-apareceu, em 1 965, eram, como você se lembra, prata e dourado. em 68, última série, também cereja metálico.
veja mensagem privada.

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VIRGILEXNER - Postado em 05/08/2007 22:16:00 - ForumNow
Boa noite GTX,
Excelentes lembranças !
Me veio agora a imagem fácil de confirmar ,
msg privada enviada: deixa juntar mais coisas que mando em SEDEX: Cópias decentes p/ ver detalhe .
Amanhã inicio o périplo dos adesivos : mantenho os interessado bem informados.
Mil desculpas Marcelo, pelos devaneios fora dos SIMCA , objetivo máximo desta tua obra tão bem trabalhada ! Aconteceu....
TUFÃO , rodas e calotas raiadas , como que ficou ? Ficamos aqui de "papo" e tu trabalhando ? Nos transmite tua experiência .....
E por falar nisso , me explique alguém se os tubos de entrada de ar para dentro do carro (idem p/ equipados com calefação ) eram pretos ou cinza e em que anos ? Vocês já reproduziram algum destes que se" estropiam" com o tempo e manipulação de outras partes do cj. do motor ?
Aqui as "crianças "andam bolando coisas....
Simcalement TATO

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gtx - Postado em 05/08/2007 22:22:00 - ForumNow
de fato. há uma quatro rodas que todo adolescente manuseava com entusiasmo, como se fosse a playboy da época, mostrando uma berlinette interlagos na capa de 4R, com o mar ao fundo. belíssima foto a insuflar sonhos. fosse na argentina diriam quer azul astral metálico. creio, então, a willys foi pioneira nestas metalizações pictóricas ...

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MARCELO - Postado em 11/08/2007 10:31:00 - ForumNow
Tato, o que seriam esses "tubos de entrada de ar para dentro do carro (idem p/ equipados com calefação)"? Eu pensei na hora nas mangueiras de ar, mas como você falou em tubos eu fiquei na dúvida.
Aqui podemos falar de tudo, não só de Simca. Porque o assunto sempre acaba voltando para Simca. Não se preocupe.
Eu sempre acreditei que a Simca foi a pioneira ao produzir carros de série com pintura "metalizada". Foi ou não foi?

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VIRGILEXNER - Postado em 11/08/2007 19:35:00 - ForumNow
Oi Marcelo ,
é , seriam os dutos de ar , dois lados - um deles passa debaixo da bateria (exept Emisul e E- 1967/68), outro ,lado do motorista, atrapalha manuseio de velas do motor, etc.
Estes dutos estão normalmente em estado miserável: não lembro ao certo a cor (preta ou cinza) .
O Cacá fez uma experiência para o Aero e pretende chegar nos Simcas: seria uma solução diferente apenas em materiais, mantida função e aparência.
O que eu gostaria de saber é se já se tentou replicar os originais, que pode haver material ou solução já consagrados .
Ele e um amigo apareceram com o seguinte :tubo flexível de PVC ou similar plásico ,(e olha esta) revestido por tecido retirado de " meia/calça (uma para os dois dutos) e novamente revestido por "viés" largo de tecido sintético liso e fosco. Ficou ótimo , no Aero... e o calor do motor não maculou.
Verdade que motor em linha, sendo mais estreito, permite maior fluxo de ar fresco e distancia do dutos ...
Me falou o filho, ao ler esta, que já fez uns 200 km com a Emisul, onde um dos dutos de ar literalmente vai encostado à tampa de válvulas, que nada marcou, deformou, etc.(sem os revestimentos - especificação deste PVC entre 40 e 50 graus C)
Resta testar com os revestimentos descritos e , principalmente com o motor "flathead " do Tufão e anteriores , mais quentes .
Diz tb o jovem que, ao perguntar a um logista tradicional, que tinha à venda (naqueles tempos) estes dutos , seriam brancos ( entendo cinza claro ).
Se assim for, compra - se "meia calça e Viés branco "...
A não ser que se conheça solução menos trabalhosa e bizarra !
Não esquecer: os dutos tem diâmetros diferentes .
Grande abraço ,
Simcalement TATO

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gtx - Postado em 13/08/2007 22:50:00 - ForumNow
nesta estória de meia-calça, melhor será consultar a tia. parece que ela entende deste artigo.
tato, tubos de pvc os há em quantidade industrial. conte p'ra gente exatamente o que seja. não é aquele todo ondulado, parecendo uma traquéia, utilizado para instalações elétricas, usualmente amarelo ou azul ?

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VIRGILEXNER - Postado em 05/09/2007 19:43:00 - ForumNow
Oi GTX ,
havia esquecido deste lado do sítio....
sim , é daqueles dutos: na bitola do Aero achamos da cor cinza e o acabamento ficou perfeito . Mesma para o Emisul. "Voi sacar una foto." A ver se no Simca os diametros são iguais em ambos lados .
Eu lembro de seu revestimento em preto , mas... como a lembrança é falha , nescessito algum esclarecimento adicional .
Abraço , TATO

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Tete - Postado em 27/04/2010 10:43:00 - ForumNow
estou ha aprocura das tres andorinhas laterais do sinca chanbord 63
agradeço sua atenção
att

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MARCELO - Postado em 28/04/2010 08:27:00 - ForumNow
Tete, veja no outro tópico a indicação de um link e o meu comentário sobre as andorinhas que o Sérgio, de Curitiba, conseguiu para o carro dele.

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Tete - Postado em 28/04/2010 15:34:00 - ForumNow
mt obrigado MARCELO.
ATT

SIMCA TEMPESTADE
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Re:  Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

MARCELO escreveu:
Tete, veja no outro tópico a indicação de um link e o meu comentário sobre as andorinhas que o Sérgio, de Curitiba, conseguiu para o carro dele.
Neste fórum novo, procure no sub-fórum  Venda e Compra - Veículos, Peças, Componentes, Serviços e Literaturas o tópico Peças, Componentes, Serviços e Literaturas – Simca.

SIMCA TEMPESTADE
Marcelo Viana Marcelo Viana
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Re:  Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

Outro bom tópico recuperado, Rusiq.

Vendo a postagem do Loty, vai ver que por ter pequena quantidade de ouro é que os emblemas eram tão roubados na época.
gtx gtx
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Re:  Emblemas Doirados ou Prateados? thats the my question...

tato,
alguma novidade sobre os adesivos ?
o tempo ruge e a avenida diminui ...